日産ラシーン、エンジン掛からないについて質問です。 昨日まで特に問題は無かったのですが、本日エンジンを掛けようとしたところまったく掛かりませんでした。

Question

念の為バッテリーは充電中ですが、セルも勢いがありMTなのでギアを入れて動かす事もできたので、スターターのギアや飛び出しは問題ない気がします。
圧縮漏れや点火についてはまだ未チェックなのですが、急に全く掛からないような問題にはなるでしょうか？デスビもまだチェックはしておりません。

燃料ポンプかなと思っていますが、キーIGNでポンプの音はしています。ただそのままエンジンを掛けずにいると5秒くらいしてポンプの音は静かになります。この状態が正常かどうかが気になっております。ラシーンにお乗りの方、同じ年代の共通そうな日産車にお乗りの方、お知恵をお借したいです。
宜しくお願いします。

補足

少し作業できましたのでご報告と補足になります。 お教え頂いたスロットルボディのカプラを抜き試してみましたが変化はありませんでした。 また点火系もチェックしたのですが推定クランキングの半数程で火花は飛んでおりました。 圧縮の確認はまだですが前兆なしに始動できない程になるかなと疑問です(後日測定はします) 記載しておりませんでしたが警告灯類は異常なしで自己診断もコード55で異常なしでした。余りアテにし過ぎるの良くないと思いますが、一応機能しておりますのでECUではない事を願っております。 ポンプは正常の予想でしたが、唸っているだけの可能性や詰まりもないか確認予定です。 何か見落とし箇所等お気付きありましたらご教授頂けると助かります。

Answer 1

このエンジンはGA15DEでキャブレターみたいなスロットルチャンバーが
エアクリーナーボックスの下に存在します、その部品の運転席側に
ささってる茶色いコネクターをロック爪を押して配線を外して
クランキングしてみて下さい、エンジンが掛かればスロットルチャンバーの
不良です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
まだ直ってはないのですが、お陰様で落ち着いて作業する事ができました☆

Answer 2

そうですね、いきなりかからなくなる。カムシャフト折損とかありそうですが、圧縮の確認待ちですね。古い車なのでECUもあり得るかも、通電の熱サイクルによる金属疲労で回路線や半田のクラックやコンデンサのパンクなどもあり得る。

Answer 3

燃料ポンプはIGNをONして数秒で止まるのが正常です。

Answer 4

内容は、読ませていただきました。
メーターチェックランプは、
イグニッション位置で、正常点灯していると仮定します。
ECU電源の
サーキットオープニングリレーなど
スローブローヒューズ経年劣化、溶断
ヒュージブルリンク 経年劣化、溶断
スローブローヒューズ経年劣化、溶断
など、セルモーターが、元気に、回るなら、
点火イグナイター
スパークプラグ
イグニッションコイル、
デスビ、回転センサＩｃ
燃料ﾎﾞﾝﾌﾟ本体と燃料ﾎﾞﾝﾌﾟリレー
アース不良など
考えられる、原因は、多々あります。


私の経験上、突然なら、点火リレー
や燃料ﾎﾞﾝﾌﾟリレー、ECUサーキットオープニングリレー等
の故障で、いきなりエンジンスタート
出来なくなった経験があります。

Answer 5

多かったのはスロットルボディの故障ですね。

ラシーンのコイルはデスビに内蔵してるタイプでしたっけ？ならコイルが死んでる可能性も大きいですね。

とりあえずプラグコード外してクランキングして火花が飛んでるか確認とスロットルのカプラー外してクランキングでどうなるかを確認ですね。


燃料ポンプは大破事故時の燃料流出を防ぐため、キーＯＮ状態でエンジン停止した状態だと約5秒で停止しますので正常です。

Answer 6

日産ラシーン、エンジン掛からないについて質問です。
エンジン始動・２種類の始動方式
・キーを右に回し・エンジン始動行為
・スタートボタンを押して・エンジン始動行為
上記を試してみて

セルモーターが「元気よく連続回転する音」が聞こえない
(カチ・カチ/グル・・・・・・グル・・/カタカタカタ)
・バッテリー関係・暗電流関係・を疑い

セルモーターが「元気よく連続回転する音」が聞こえる
(グルングルン/グルグルグルグル/回転のムラが無い元気回転)
・エンジン点火系関係
・車輛セキュリティ関係
などを疑います

バッテリー関係・・・・・・・・・対処法
・他の車両とブースターケーブル接続
・任意保険のロードサービス
・ＪＡＦ(会員は無料)
・バッテリー交換