今21歳で車を買おうと考えているのですが、私が生まれた頃に販売されていた車に惹かれます。

Question

車には全然詳しくないのですが、私が今欲しいと思っているのは、ジムニー、ラシーン、パオ、ビュート、ミラジーノ辺りです。

両親にはわざわざお金のかかる古い車を買うのはもったいない、普通携帯も家も新しい方を買うのになんでわざわざ、点検も大変だし、維持費もかかるなど言われます。
親が言っていることは分からなくもないですし、確かにそうではあるなと思ってはいます。


最近の車を買うとしたら、ジムニーかタフトかなと思っています。
でも、ジムニーの新型よりもなぜか中古の旧車に惹かれてしまうし、タフトも欲しい訳では無いけれど新車で強いて言うならって感じです、、。

割と最近出た車でオススメなどありますか？
あと、旧車のメリットデメリットを教えていただきたいです。
中古車の平均走行距離や妥当な値段など、どの車でも、大まかでもいいのでわかる方いましたら教えていただきたいです。

文章がうまくまとまらず分かりづらく、長くなってしまいすみません、、。

Answer 1

はじめに、旧車のメリットデメリットについては詳しくないのですみません。
走行距離や妥当な値段も車種や年式、状態で全く違うので大まかな事もなにも言えません。

古くてもお金がかかってもその車に乗りたい！欲しい！と思うなら買うべきだと思います。
ただでさえ年式が古く既に新車の買えない車なら、後で欲しくなった頃にはさらに古くなり、走行距離や状態が悪くなります。今が1番状態がいいんですよ。

むしろ強いていうなら…で何十万、何百万払う方が勿体無いと思います。
維持費かかっても乗りたいもの乗った方がモチベーションも違いますよ。
車なんてしょっちゅう使うものですし。

また、価値観は人それぞれなので、古い携帯や家に惹かれる人もいるのではないでしょうか。
古くても価値のあるもの、魅力的なものは世の中にたくさん溢れてると思いますよ。

質問者からのお礼コメント

みなさん本当にありがとうございました！

Answer 2

同じく21歳k11ビュート乗りです。
好きな車に乗るのがやっぱり1番いいと思います。

Answer 3

元ダイハツ営業ですが、親御さんの仰られてる事は正論ですが、人にはこだわりというものがあるので正解ではありません。

私はL650のミラジーノに乗ってますが、むしろ今どきの車の方が興味ありません。

確かに古い車は維持費もかかりますし、燃費も悪いですが、今どきの車と比べると電子制御が少ない分、壊れた時に自分で修理しやすいというメリットはあります。

全て車屋任せにするなら新しい車に乗らないとお金がいくらあっても足りませんが、自分で勉強がてら整備すればより愛着も湧きますし、中古部品なども豊富にありますので、修理代も安くつく可能性があります。

ディーラーでは予防整備が多いので車検など見積り段階で凄い金額になりますが、ユーザー車検なら安く済みますしね。

そういう覚悟があるなら好きな車を購入すれば良いと思いますよ。

逆にそういう気がないなら親御さんの言う通りに新しい車を購入すれば良いんじゃないですかね。

Answer 4

ジムニーの２ストはどうでしょうか！？

Answer 5

ミラジーノあたりならただ同然で手に入り安いから納得してくれると思いますよ

Answer 6

旧車のデメリットは、１回の事故で廃車の危険があると言う事

これは別に古いからガタが来ていると言う理由ではなく全く別の理由です
これは実際にあった話なのですが、妻に頼まれて妻のタントに
ガソリンを入れる為に運転していたら後から追突されました

追突事故なので、責任は後続車の100％となるので
修理費相手持ちで直して貰えば良いと思っていたらこれが大きな間違い

10年22万km走行したタントなので保険屋が算出した時価額は25万円
修理見積はそれを遥かに超えていた為、修理不可で廃車になりました
結果として、70万円ほど追い銭をして、新たな中古車に買い替えています

追突事故ですから、此方は何も悪くないのに
勝手に突っ込んで来て廃車にさせられた挙句70万円もの自腹を切らさました

こう言った理不尽な事が起こりうると言う訳です

ビートなんかは調べてみると状態によってピンからキリまでですが
60~100万円もあれば購入可能な金額です

ですが、保険屋にとっては、その価格は全く関係なく
純粋に製造してからの年月で時価額を算出します
20年以上経過した車なんて保険屋からすれば鉄くず同然
場合によっては数万円しか保証しない可能性も十分に考えられます

仮に貴方が追突事故を受けた場合、修理費が時価額を上回った場合は
諦めて廃車にするか、差額を自腹を切って直すかの二択で
それを追突した相手に請求する事も出来ません

また、修理出来ればまだマシで、場合によっては補修パーツが
入手出来ない可能性も旧車にはあります

そう言ったデメリットはありますね

Answer 7

親御さんの言う通りですよ。
旧車の価格は高騰してるしせっかく買っても修理する部品が手に入らなくねずっと工場に置きっぱなしになる。
旧い車は大変です。
好きな車に乗れば良いなんて言ってるのは他人事だからです。
ジムニーをカスタムして乗れば良いのでは？

Answer 8

最近のカーディーラーの風潮は、
①車齢15～16年に達しますと、部品の欠品が迫って来る事を、セールスやサービスマンを通じてさりげなく連絡をされます。

②車齢20年を頃になりますと、部品欠品を理由に買い替えを迫って来る場合も頻繁の有ります。

上記➀②をクリア出来る方のみが維持出来るのが、ご質問者様と同年齢以上の車の実態です。

Answer 9

親に振り回されず 好きな車を買う
壊れたとき 考える

Answer 10

日本車は旧車であっても（といっても20年落ちは旧車か？とも思いますが・・・）ばっちり整備すればそうそう壊れませんよ。

外車は消耗品の交換スパンが短いのでお金はかかります。あと工賃が二倍なのですね。ですので元外車オーナーからすればかわいいもんです。

両親が例えばそのような中古車を維持し、大変な思いをしてきたのであれば話はわからないわけではありませんがおそらく誤った情報、車屋のいいなりの整備でお金がかかると思い込んだ口でしょう。

全くトラブルがないとは言い切れませんが20年前でしたら日本車ディーラーでも対応してくれるでしょうし整備費用もリーズナブルです。場合によっては新車買ってリコールの被害にあわないとも言えません。私は逢いましたので中古車ばかりのっています。

10万円程度で買える中古車でも乗る距離にもよりましょうが2～3年はノントラブルです。ただし整備記録のはっきりした個体を買うことを勧めます。

Answer 11

中古車はピンキリですので走行距離や年式は自分がどこまで妥協できるかです。中古車のデメリットはやはり維持費です。また衝突安全性や劣化によるボディのよれ（ゆがみのようなもの）です。
なので20年前の中古車はそれなりに覚悟がいると思ってください。