日産 プリメーラワゴン 「CVT この型のCVTは欠陥車と聞いてますが、走行7万キロの現時点では不具合は出ていません。 クリープしないのは、CVTに問題があるそうです・・・ 車」のユーザーレビュー

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日産 プリメーラワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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CVT この型のCVTは欠陥車と聞いてますが、走行7万キロの現時点では不具合は出ていません。 クリープしないのは、CVTに問題があるそうです・・・ 車

2008.11.5

総評
CVT
この型のCVTは欠陥車と聞いてますが、走行7万キロの現時点では不具合は出ていません。
クリープしないのは、CVTに問題があるそうです・・・
車としては5ナンバー枠では、まあまあ満足の行く車です。
ぶん回しても、リッター10キロは走ります。
ハイパーCVTは正直な所、エンブレ以外では使いません・・・
でもCVT効果でしょうか? 街乗りでは2000回転を超える事はありません。
エンジンは、回せば気持ち良く回ります。
でも4発って感じですが・・・
内装はチャチイです。 日産って感じがします。
名車プリメーラも3代目で終わってしまいましたが、ごーンの犠牲になった名車ですかね・・・
満足している点
顔がいい!
不満な点
CVTに不安が・・・
リコールせよ!日産!
プリメーラは、CVTの実験車両ではないぞ!
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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