日産 プリメーラUK 「2台も乗ったので ユーザーのいろいろなニーズに応えてくれるスポーティな車である。ハッチバックのおかげで、シルエットに変化が無く、ブラックのこの車はメス」のユーザーレビュー

2台も乗ったので ユーザーのいろいろなニーズに応えてくれるスポーティな車である。ハッチバックのおかげで、シルエットに変化が無く、ブラックのこの車はメス

2007.1.4

総評

2台も乗ったので
ユーザーのいろいろなニーズに応えてくれるスポーティな車である。ハッチバックのおかげで、シルエットに変化が無く、ブラックのこの車はメスのカブトムシのシルエットに近いものがあるが、好みの問題だろう。セダンに比べ車重が少し重いが、赤ヘッドのSR20エンジンはよく回ってくれるので日常ユーズにはまったく問題が無い。

満足している点

走りは大変しっかりしており、「サスがプリメーラ」の風評どおり、きびきび走ってくれた。FFなのでスタッドレスだけで雪山道も大変安定して走ってくれた。ハッチバックは使い勝手がよく、リアシートを倒すと広大な荷室が確保でき、実用的であった。たくさん荷物を積んでもスポーティなスタイルのハッチバックが日本でもっと受け入れられるとよいと思う。今のところ、同程度のスペックを持つハッチバック車が日本に無いのは寂しい。

不満な点

デビュー時と中古で2000年～と2台乗ったが共通して壊れたところがアイドリング時にエンジンへ燃料を供給するポンプ。デビュー時はクレームで無償修理してもらえたが、2台目のときは実費となった。同じ箇所が壊れるのはリコール対象ではないのかとさえ思った。内装としては助手席側のウインドースイッチがセンターコンソールにしかないので、初めて助手席に乗る人は必ず迷った。(MC後改良されたかは知らない。)概観はセダンとあまり変わらないが、英国製の部品を細かいところで多数使用しており、点検や修理のときセダン用が使えないので、ディーラーのメカニックが結構苦労していた。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験