日産 プリメーラ のみんなの質問
ID非表示さん
2012.12.3 12:39
燃費をあげる方法をどなたかご存じのかたいらっしゃいましたら教えていただけますか?その方法にかかる料金も教えていただけたら助かります。
補足
エアフィルター、燃料フィルター、点火プラグを交換 エンジン内の洗浄、他にオイル交換、ミッションオイル交換、プラグ交換 タイヤの空気を窒素に入れ替える たくさんの助言ありがとうございます。いくらぐらいかかるか分かりますか?いまのご時世にフルスモークのガンメタプリメーラ、どう思いますか??
kaz********さん
2012.12.3 12:47
エンジン内の洗浄お勧めします、ボディコーテイングショップ、カーショップなどでできます
他にオイル交換、ミッションオイル交換、プラグ交換
タイヤの空気を窒素に入れ替える
5万円以上はかかるでしょう、それだけのお金かけても車が古いので燃費は少ししか良くならのいのでそのまま乗った方がいいと思います、5万の元取るまでに廃車になるかも
monkey5727773さん
2012.12.4 12:13
P10(平成2年式、1800cc)185,000キロ走行所有者です。補足に記載されていること以外で当方の車に効果があったのは下記URLのものでした。燃費がかなり向上しました。もちろん最初は正直怪しいなと思いましたが・・・。20年以上所有していますのでそれなりの修理をしながら乗っています。リビルト品を使用しながらメンテナンスをしています。
長く乗られないのであれば参考にしてください。
http://www.carlifesupport.net/oil.html
mom********さん
2012.12.3 23:21
いつ壊れるかかわらない程度の車なのでお金をかけずにってとこが肝だと思います。
通常より大目にタイヤに空気をいれてみるとか荷物を減らす。
エコタイヤなんていわれてますが、2%燃費よくなるなんてうたわれています。。。2%って誤差の範囲ですよ!
毎回満タン方で燃費測定をしてるほうが燃費がよくなると思います。
pen********さん
2012.12.3 15:26
当時のレベルから言えば、9キロはいい感じではないでしょうか?
金かけて燃費を良くできるかは不明ですし、金を掛けた分のガソリン代は節約は出来ないでしょう。
ただでできる事と言えばタイヤ空気圧を高めにする事ですが、古いタイヤだとバーストするかもね。
大気中には窒素ガスが約80%も有るので、金かけて窒素ガスを入れる意味はないですし、勧める奴は無知か悪人ですよ。
ipp********さん
2012.12.3 13:00
あなたが普通に使用するだけで10km/L以上は可能です。
車に掛けるものは何もないので料金無料です。
部品交換はリフレッシュ以外の意味はありません。
lau********さん
2012.12.3 12:56
エアフィルター、燃料フィルター、点火プラグを交換しましょう。
2ケタいくと思いますよ。
補足
エアフィルターも燃料フィルターも2000円位です。
エアフィルターは自分でも簡単に交換出来ると思いますが、燃料フィルターはプロに依頼しましょう。
点火プラグは1本2000円程度が4本必要になります。この際ですから一緒にプラグコードも交換した方が良いでしょう。
P10プリメーラは非常に良い足回りを持ったセダンです。
スポーツカーにも負けないスタビリティがありますのでコーナリングが楽しいクルマですね。
ただ、年式相応にヘタリがあるでしょうから、出来れば足回りのリフレッシュと共に、2.0グレードと同じサイズのタイヤを履いてあげるとさらに良くなるかと。
日産のプリメーラに来年あたり乗りたいと思っています。 実際の維持費やパーツの供給状況、アフターパーツなどの現状を教えて頂きたいです。 維持費は実際一年でどのくらいかかるのでしょうか?
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ベストアンサー:どちらを買うかならB4のほうが楽しいのでお勧めです。 純正パーツの絶版は出始めてますが、まだなんとかなります。
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ベストアンサー:プリメーラですね。 この頃の日産車は良くできており、 走る曲る止まるの3つがバランス良いはずです。 またエンジンもSRなので部品も豊富で応用が効くはずです。 写真の頃のレガシィは年式的に地雷ばかりです。 燃費は絶望的に悪いし、メンテナンス性は最悪で、故障のオンパレードです。 状態が良いB4ならお金は掛かるけど、楽しいとは思います。
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