教えてください。車のタイミングベルトがキュルキュル音を出します。９７年製の日産セダンです。走行距離は１７万キロ。今までベルトを交換したことはないです。中古で６万キロの時に購入したので、私の前のオーナー

Question

さんがベルト交換したかは不明です。

状況はアクセルを踏むとこのキュルキュル音が大きくなります。アイドリング状態でもシュルシュル（キュルキュル）音がします。

タイミングベルトの老朽化かと思い、ベルトドレッシング（潤滑剤のようなもの？）を今朝スプレーしました。するとこの音が消えました。

本当にベルトからキュルキュルと音が鳴っていたのか不明なのですが、修理屋に持っていき、ベルト交換した方がいいででしょうか？工賃含め、約２万、と言われました。

出費を控えたいので、ベルトドレッシングで治ったならばいいのですが、一時的な措置でまたこの音が出てくるでしょうか？
走行中にベルトが切れて。。。なんてエンストするのが怖いのですが、ご意見を聞かせてください。

よろしくお願いします。

補足

すみません、タイミングベルトではなく、「サーペンタインベルト」です。工賃部品含め一番見積もりの低い修理屋で２万、一番高いところでは、１０万弱、と言われてます。。。

Answer 1

書き直します。
スミマセン…いきなりタイベルは見えません！とか指摘しても、どうかな？と思いましたので…。
日産だとプリメーラですか？
だとすると、過去にベルトだけでなく、オルタネーター絡みの不具合事例があった事からディーラーや経験豊富な整備工場だと、込みで十万円弱と見積もられるのも分かります。
とりあえず、見積り内容を見比べる必要がありますよね。
単純にベルト交換のみで、それだけの価格差があるとは思えませんし。
間違い無いのは、ディーラーで事細かに相談する事ですね。
知恵袋では、文字だけで現状全てを読み取る事は難しいですから。
必要無しと思えば、次回の点検でと断ればよいので…。
ディーラーは修理、交換に関しては余計な出費はさせないハズです。
判断は難しいですが…。
整備履歴を見て、現物を見て見積りをたてているのかにもよりますし。

質問者からのお礼コメント

お答えしてくださった皆様、有難うございます。回答を読めば読むほど車に詳しくないのを実感します。やはり修理屋に持っていき専門の人に見て頂いたほうがいいですね。修理内容もしっかり確認します。アドバイス、有難うございました。

Answer 2

サーペンタインベルト（通称ファンベルト ※昔はラジエーターファンを駆動していたため）は緩めば鳴きやすくなりますが、冬はベルトが固くなるので、暖まるまで鳴きやすくなるようです。

暖まっても鳴き続けているようでしたら、ベルトのゆるみが疑われます。
整備手帳にはベルトを指で押した場合のゆるみ（たわみ）が○cmと記載があると思いますので確認して下さい。

17万kmまで無交換とは思われません。多分いつか交換していると思います。
外観やたわみである程度交換が必要か判断付きます。（整備工場で確認してもらって下さい）

ベルトの張り調整だけなら安く済みます。
交換する必要があっても２万円はちょっと高いかな？

Answer 3

ボンネット開けて、ベルトそのものが見えるベルトですよね？
ファンベルトなら、切れてもエンジンが壊れるよとはまずありません。
エアコンが効かない、パワステが効かない、バッテリーが無くなってエンスト・・・・・ぐらいかなァ。
10万キロ以上無交換で走っているのなら、交換した方が良いですね。

で、タイミングベルトの車なら、タイミングベルトも交換時期をとっくに過ぎていますから、交換した方が良いです。
一応、10万キロが目安です。こちらは切れるとエンジン壊してしまう可能性が高いです。タイミングチェーンなら関係ありませんが。

ファンベルトは何本か掛かっていると思うので、全部変えても２万円程度かと・・・・・１０万は高いです。
１０万だと、分解してタイミングベルトまで交換してお釣りが来ると思います。