日産 プリメーラ のみんなの質問
gra********さん
2016.4.4 20:24
tor********さん
2016.4.5 21:21
たくさんありますね。セドリック、グロリア、ローレル、クルー、プリメーラ、プレセア、サニー、バイオレット、レパード、180SX、シルビア、サファリ、テラノ、ムラーノ、ラシーン、ダットサン、プレサージュ、ティーダと言う所が、復活させてほしいです。
今は、以前の頃に比べて車種も減ったようですが、かつて技術の日産と言われたのですから、頑張って欲しいです。
別にひいきでも、褒めているのではないですが、日産は、日本で一番素晴らしい自動車メーカーだと思います。トヨタなんか、何だか車が売れれば良いって感じですし、そんなに技術力が無いですよ。
ちなみに私は、マツダ乗りです。
質問者からのお礼コメント
2016.4.6 22:53
質問するとこうやって 言ってくれるのですが
メーカーは聞く耳なし 何がやっちゃえNISSANかと
思います やるなら昔あった車種を復活させろ!
もっと 優秀なデザイナーに設計させろ!
全く 昔の良かった日産の面影なんて 今は全く無いです。
cur********さん
2016.4.6 22:02
昔は良かったのにというのはよく聞きますし、なぜか日産だけがねらい撃ちで批判されますが、よく考えたら別に日産だけじゃないですよね?
RX-7はなぜ今ないんでしょうか? スープラは? ランエボは? インテグラは?
日産はGT-RとZを作り続けているだけまだマシな方だと思いますよ。ただ高くなりすぎて庶民では買えなくなっただけですが。
昔の日産車がカッコ良く見えるのは、その当時は時代に逆行した車ばかり売っていたからです。そういうアウトロー的なものが今現在はカッコ良く思えるのかとしれませんが、そのせいで日産は潰れかけました。
今ごろになって絶賛されているR34スカイラインが何台売れたか知ってますか? ボロクソに叩かれたV35が海外も合わせて何台売れたか知ってますか?
そう言っている間に日産が作るスカイラインは今のV37が最後になって、次からはメルセデスのEクラスあたりをベースに誕生するかもしれません。
昔の車どうこうよりも今ある車を楽しむのも大切だと思います。
mopさん
2016.4.5 08:48
B110系やB310系の頃のFRのサニー、
パルサーEXEのキャノピー。
Red rain=レッドレインさん
2016.4.5 07:47
S13シルビアの赤いSCにもう一度乗りたい。
日産が変わったのではなく、元々商売がヘタなんです。
売れたクルマがなぜヒットしたのか経営陣が理解してないから、フルモデルチェンジすると売れなくなっちゃう。
久しぶりの無職さん
2016.4.5 07:33
パオ、フィガロ、Be-1、エスカルゴ等のパイクカー
今の時代に合ってそうに思いませんか?
hik********さん
2016.4.5 02:42
R30~34のスカイラインかな
あとローレルもいいなぁ
wad********さん
2016.4.4 20:37
P10を是非とも
A32でも
yom********さん
2016.4.4 20:27
180SXかなぁ
後はスカイライン
今のスカイラインはスカイラインではありません
偽物です
車はやっぱり5ナンバーで、庶民が買える車を売らないと
そりぁ高い金出せば速い車は買えますけど、それは高い車だからです
北の演歌気違いのじいさんさん
2016.4.4 20:26
シルビアなんて良い車だったよねえ。
日産のプリメーラに来年あたり乗りたいと思っています。 実際の維持費やパーツの供給状況、アフターパーツなどの現状を教えて頂きたいです。 維持費は実際一年でどのくらいかかるのでしょうか?
2024.12.1
日産プリメーラ 2000年とレガシィB4 2001年ではどちらの方が部品の入手が困難ですか?
2024.12.3
ベストアンサー:どちらを買うかならB4のほうが楽しいのでお勧めです。 純正パーツの絶版は出始めてますが、まだなんとかなります。
プリメーラ レガシィ プレリュード セフィーロ の中で運転が楽しくて維持がしやすいのはどの車ですか?
2024.11.18
ベストアンサー:プリメーラですね。 この頃の日産車は良くできており、 走る曲る止まるの3つがバランス良いはずです。 またエンジンもSRなので部品も豊富で応用が効くはずです。 写真の頃のレガシィは年式的に地雷ばかりです。 燃費は絶望的に悪いし、メンテナンス性は最悪で、故障のオンパレードです。 状態が良いB4ならお金は掛かるけど、楽しいとは思います。
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