日産 プリメーラ のみんなの質問
ID非公開さん
2018.1.25 08:21
例の不正検査事件前からの話ですか?
nas********さん
2018.1.27 12:12
昔から「技術の日産」とか言って技術力はあるけど商品開発力に欠けるところがあり、国産二番手のメーカーとしてトヨタのライバル車を造り続けてた感があります。
技術力はあるのでGT-RやZ等レースや車好きな方に人気ですが販売数には結び付いていません。
バブルの頃はシーマやセフィーロ、シルビア、プリメーラ等ヒット作が出ましたが
それ以降目立ったものがないです。
日本で売れないのはコスト削減のせいかグローバル開発車種ばかりで中型車より大きい車種は軒並み2Lを飛び越えて3.5Lとか3.7Lとか日本にあわないものばかりで、売れ行きのいい小型車は開発が止まったまま古い車種を造り続けているので売れる訳ないですよね。
ノートeパワーとXトレイル、セレナだけで勝負では辛いかと思います。
キューブ辺りをフルモデルチェンジしてeパワーにして自動ブレーキが付けばヒットすると思いますが残念ですね。
jin********さん
2018.1.25 08:43
それ以前からの問題です。ユーザーの意図する感覚と開発側のユーザーに対しての感覚のズレが有りすぎるのです。
p10プリメーラにT4(四駆)が登場するのはいつからですか。
2024.6.3
ベストアンサー:日産自動車のP10系プリメーラにT4(4WD)モデルが登場したのは、1990年9月のマイナーチェンジ時からです。P10プリメーラは1990年9月にマイナーチェンジが行われ、その際に4WDモデルのT4が設定されました。従来のFFモデルに加えて、雪国仕様の4WDモデルが用意されたことで、プリメーラのラインアップが拡充されました。
日産の車でプリメーラが名車にあげられたりしますがP10というのがなぜいいんですか、形ですか。 自分はブルーバードしか乗ったことが無かったので分かりませんが。
2024.6.20
ベストアンサー:ウチも昔、実家で乗ってましたよ。 父親の車でした。 ブルーバードとの違いってのは まあ旧来の日本車的セダンであるブルと 比較して欧州車的セダンのプリメーラ、 と言ったところでしょうか。 今となっては"どちらも違って、どちらも 良い"と思えるんでしょうが 当時はプリメーラのような"欧州車的 ミドルセダン"って他に無かったんですよ。 カッチリしたボディに良...
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2024.6.11
ベストアンサー:スカイライン、シルビア(S13)、プリメーラ、シーマ辺りは売れてたけど他の新車は人気なかったよ 大体のライバルモデルはトヨタの方が売れてたし このころの日産は硬派なイメージが多くて中古になるとヤン車とか走り屋に人気があった トヨタ対日産で競っていたので日産ファンも多かった 途中でトヨタ追いかけて北米販売重視経営になってみんな車が丸くなったり後継モデルが全然イメージ違う車になって国内ユーザーが...
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