ＲＢ20と、ＳＲ20のエンジンを乗せた車が仮に、ゼロヨンした場合にどちらが速いですか？

Question

またどちらがトルクがあり、上の伸びがいいんですかね？気になります。

例えばR３１VSＳ１５とか？？

補足

フルノーマルで考えた場合でお願いします

Answer 1

RB20DETとSR20DET
どちらもターボならSR20の方がトルクが太くて、加速が良い
S15のSR20DETなら250馬力、トルクが28kgf・m
R32のRB20DETなら215馬力、トルクが27kgf・m
エンジン自体も6気筒と4気筒では4気筒の方が軽く有利
T30エクストレイルのSR20VETなら280馬力・31.5kgf・mとさらにパワフル

NAでも
S15のSR20DEが165馬力、19.6kgf・m
R34のRB20DEが155馬力、19kgf・m
P12プリメーラのSR20VEなら204馬力・21kgf・mとRB25DEと同等

ゼロヨンならSRが速い

Answer 2

車種問わずなら、ゼロヨンは間違いなくＳＲ20搭載車が速い。230馬力、トルク29ｋｇのＳＲエンジン積んだ計量・4ＷＤのパルサーＧＴＩ-Ｒは、ノーマルでのゼロヨンタイムが13秒台ですがな。当時もゼロヨンだけならＲ３２ＧＴ-Ｒと良い勝負でした。

トルクは、スペックだけならやっぱりＳＲ。
でもトルク”感”ならＲＢ。Ｒ３１スカイラインＧＴＳ-Ｒのエンジンは、日産がＲＢ20にＴＯ４Ｅっていう当時チューンドカーにしか使われてなかったサイズのタービンを搭載したイカレタもので、超ドッカンターボになってました。210馬力、トルク25ｋｇでしたが下がスッカシカな事もあってブースト効くと怖いくらいのトルク感ありましたね～。

伸びはやっぱりＲＢ20。でもゼロヨンだと、その良さが出る頃にはゴールしてます。

Answer 3

Ｒ３２とＳ１４にのってましたが、Ｒ３２のほうが上の伸びがよく、Ｓ１４のほうが下のトルクがありました。

ＲＢ２０は６発なので回転が滑らかで上までまわるのですが、１気筒ごとの排気量が小さいので下のトルクが少し細いようです。

その逆にＳＲ２０は下のトルクはあるが上の伸びが少し劣るようです。

以上ご参考下さい。