日産 プリメーラ のみんなの質問
mdb********さん
2013.3.13 09:59
そこで先日、走行距離12,000km、
修復歴無し、一年落ちのフォレスター(2.0X)が230万弱で見つかりほぼこれで決めようかと考えていました。
その後日産が、ギリギリまで下げたと、エクストレイル(20XTT)の見積りを持って来ました。
見積り額は250万。他にメンテパックやちょっとした備品などつけると
260万位になりそうです。
中古で230万と新車で260万…
30万の差が…
30万位なら新車の方がいい気もするし、でもエクストレイルの方の維持費も気になるところ…
フォレスターには、点検パックなどないので今後そういった諸費用もかかるなど考慮すると似たようなものなのか。
主人は元々レガシィのようなワゴン系の車が欲しいらしく、260出せば中古のレガシィ買えるかもと言っています。私は日産好きなので、できればエクストレイルかなと思ってはいるのですが、金額で迷ってしまい、
ずっと決められないでいます。
それぞれの車に乗っている方、いた方、維持費等の事も含め、助言頂けたらと思います。
ちなみに、家族は主人、私と、4歳の子供一人です。
rei********さん
2013.3.14 23:56
フォレスター2.0X、1年落ちで230万弱は、ちょっと高いと思います、型落ちですし、私は1年前、新車フォレスターのXより一つ上のグレードで見積してもった所、230万でしたよ、オプションでもずいぶん変わると思いますが、ドアバイザー、フロアマット、ヒーテットドアミラー、ワイパーヒーター、安いナビとバックモニター、位は付けて、後、3年点検パック、JAFとかも付けました、ナビバックモニター無しだと220万でした、アイサイト無しなら新型フォレスター260万以外で行けるんじゃないんですか、 試乗はしましたか?、新型フォレスターは、最高の出来ですよ、ま~スバル好きなんで、エクストレールXTTってFFですか4駆ですか、カタログ燃費でFFで14.2、四駆で13.2です、フォレスターは15.2です、車内空間はフォレスターの方がかなり広いです、荷室はエクストレールの方が広いです、乗りやすさや性能面、安全性ではフォレスターの方が断然上だと思います、貴方がどのような車の使い方をするか、わかりませんが、オンロードは勿論、フォレスターがいいですが、雪道等ではエクストレールは40キロ迄しか四駆で動きませんよ、なので私だったら、新型フォレスターです
一年落ちのフォレスターと新車のエクストレール四駆だったら、エクストレールかな、微妙
質問者からのお礼コメント
2013.3.16 21:27
皆さん、色々なご意見ありがとうございました。
車検が今月末なのと、あちこち故障があって、修理するより購入した方がいいと思い急いでいました。
とりあえずディーラー行って見積り出してもらって…を続けていましたがなかなか決まらずここまできてしまいました。
情報誌での勉強も必要ですね。
一年落ちフォレスター、230万弱は高いんですね…。
車の性能、使い方からスバルに傾いてます。納得いく価格でみつけられるよう頑張ります
hik********さん
2013.3.15 07:30
エクストレイルは型が古いのと、燃費が悪いのでどうかと。
260万出せば現行型も射程圏内では?
エクストレイルはよりクロカンよりなので、一般道中心ならメリットはないですね。
AWDもスバルには勝てないので、分が悪いと思います。
後は、ご主人の好みかと。
kur********さん
2013.3.13 12:19
30万の差は安心料だと思えば安いと思うのですが。お金がないならあわてて買う必要はないかと。ちなみに、スバルが壊れやすいなんて最近のスバルに乗ったこともない、無知な方の指摘です。
chi********さん
2013.3.13 10:43
中古の車の車検が何時なのかは、分かりませんが、新車で購入すれば、3年間は、車検なし、仮に中古車の車検が2年間合っても、3年後には、14万円くらいの車検費用が掛かるので、断然、新車のエクストレイルがお得ですよ。私も日産のエルグランドにずーっと乗っていますが、メンテパック等は、一切、つけていませんし、車のコーティングもやっていませんが、故障もなく、車も綺麗ですよ。
kou********さん
2013.3.13 10:25
私ならエクストレイルの新車にします。
理由は
・自分でオプションや色を選べる
・フォレスターはスバル。やっぱり故障が多いのと、修理費が高い。当たりはずれも多いです。
・維持費だけなら同じ2000ccですし、単純に燃費の差。日産でしょう。
・メンテパックは何かとお得なので、ディーラーで点検して貰うつもりでしたらいいですよ。
him********さん
2013.3.13 10:06
三年分のメンテプロパックを付けるなら、
車検までの点検費用と半年に一度オイル交換は無料になります。
わずか30万円上乗せすれば新車乗れるなら新車の方が良いと思います。
日産のプリメーラに来年あたり乗りたいと思っています。 実際の維持費やパーツの供給状況、アフターパーツなどの現状を教えて頂きたいです。 維持費は実際一年でどのくらいかかるのでしょうか?
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ベストアンサー:どちらを買うかならB4のほうが楽しいのでお勧めです。 純正パーツの絶版は出始めてますが、まだなんとかなります。
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