日産 プリメーラ のみんなの質問
fee********さん
2015.4.11 09:35
tra********さん
2015.4.11 10:32
P10P11から、P12に変わった「プリメーラ」。
あれは完全に失敗作。
鉄仮面のようで、品に欠けている。
dei********さん
2015.4.11 13:01
最大の失敗はレパードでしょう
レパード→レパードJフェリーの失敗度合と言ったら
それはもう・・・
売れた売れなかった別にすれば
初代はソアラと肩を並べる2ドアクーペだったんですけどね
nak********さん
2015.4.11 11:08
シルビアは14、スカイラインは33、この辺りは肥大化し完全に失敗だったと思います。
実際、その後のモデルはシャープなボディを採用しましたからね。
多分プリメーラも肥大化したのはこの頃だったと思います。
最近ではマーチですね。マイナーチェンジでてこ入れしているみたいですが、基本的な形が酷いと思いますね。
hyv********さん
2015.4.11 10:50
V35スカイライン、完全に駄作でしょ。
スカイラインはR34で終わり、V35からは全く違う車になりました。
C34ローレル、残念の一言。
なぜあんな形になったのか。。。
C33・C35は良かったんですけどね。
chi********さん
2015.4.11 10:46
・スカイライン(33になって終わった)
・プリメーラ(初代は良かった)
・マーチ(現行モデルは最低な車)
日産のプリメーラに来年あたり乗りたいと思っています。 実際の維持費やパーツの供給状況、アフターパーツなどの現状を教えて頂きたいです。 維持費は実際一年でどのくらいかかるのでしょうか?
2024.12.1
日産プリメーラ 2000年とレガシィB4 2001年ではどちらの方が部品の入手が困難ですか?
2024.12.3
ベストアンサー:どちらを買うかならB4のほうが楽しいのでお勧めです。 純正パーツの絶版は出始めてますが、まだなんとかなります。
プリメーラ レガシィ プレリュード セフィーロ の中で運転が楽しくて維持がしやすいのはどの車ですか?
2024.11.18
ベストアンサー:プリメーラですね。 この頃の日産車は良くできており、 走る曲る止まるの3つがバランス良いはずです。 またエンジンもSRなので部品も豊富で応用が効くはずです。 写真の頃のレガシィは年式的に地雷ばかりです。 燃費は絶望的に悪いし、メンテナンス性は最悪で、故障のオンパレードです。 状態が良いB4ならお金は掛かるけど、楽しいとは思います。
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