マフラー、車高調について 次に購入する車としてプリメーラP12の20Vを考えています。 私としては、エアロレスでマフラー交換&エアクリ交換と車高調を入れるだけで大人しく乗りたいのです

Question

が、マイナー車の為アフターパーツが少ないです。
みんカラなどを探してもあまり情報が出てきません。
なので乗っている方や詳しい方にお聞きしたいのが、
１, アフターパーツは問題なくあるか。また、どのように入手したか。
２, ない場合は、マフラー、車高調ともに流用可能な車種はなにか。
（※情報を集めている途中にP11のマフラーでSR20DE,VE用と言うのがありました。
これはDEのマフラーを流用可能ということでしょうか？
ご教授お願いします！

補足

ttp2983 さん そうですねー、お金があればそうします。 ただお手頃なお値段で、セダンでMT・NA、高回転型エンジン、シビックtypeRやアコードユーロRみたいなあからさまなエクステリアじゃない国産車ってなくないですか？

Answer 1

元P11セダン乗りです。
今どきプリメーラをチョイスするあたり、玄人好みで良いですね～

元々マイナー車種な上にP12でガラリと趣向が変わってしまったので、アフターパーツは先代に比べると極端に少ないですね。

１,個人輸入。【イーベイ】【ビットバイジャパン】という、いわゆる海外版ヤフオクがあります。プリメーラが輸出されていたのはご存じだと思いますが、海外だと日本車の需要が高いのか、マイナー車種でもパーツが日本より多くあったりします。私はこれでP11パーツを何度か取り寄せたことがあります。もちろん国内のオークションも根気よく探しましたが、日本に無ければ世界です。
ちなみに空輸代が数千円かかるものの、お買い物自体は安全です。

２,P11マフラーのDE・VE用なら流用ではなく共用です、どちらも問題なく使えます。P11の流用パーツはシルビア(S13～15)、ブルーバード(U12～14)、パーツによってはR32GTRもあります。マフラーはポン付け不可ですが、エアクリなら同じエンジン積んでる車種なら大丈夫かと。
P12でSR20VEですとウイングロードが合うかもしれないですよ。
年式・近しい車種・同エンジン派生型搭載車ならあたってみる価値大です。シルビア、シルフィ、TIDA、セフィーロ等。

質問者からのお礼コメント

詳しく教えていただいたのでベストアンサーとさせていただきます。
少し先の話なのでじっくり可能性を探りながら購入しようと思います。
他の方もありがとうございました。

Answer 2

自分の好きな車をいじるのはたのしいですよね。まあ、この車の良さや車をいじる楽しさが解らないカテマスさんもいるようですが(笑)

マフラー等は最悪ワンオフで作ってもらう等の選択もあります。

焦らずじっくり探してみると良いと思いますよ。

Answer 3

大きさの割に乗りやすくエンジンもよく回るので個人的にも好みな車なのですが残念ながらP12プリメーラに基本的にパーツ互換性がある車はありません。日産車でプラットフォームを共用していてフロントマルチリンク、リヤマルチリンクビームの車は他にはありませんし排気の取り回しもP10やP11と違いますから流用もできません。僅かながら数少ないP１２プリメーラのパーツを販売しているピットロードMのホームページアドレスを記載しておきます。

http://www.pitroadm.com/public/newframe3.htm

PS 値段が爆安で見た目がおっちゃんセダンですがでも走りは良い、今時珍しい羊の皮を被った狼的な車今後は出てこないでしょうし一時期私も購入を検討しました。難点は社外オーディオの取り付けやLSDの設定が無い上に社外品もないことでしょうか。今でも悪くは無いと思います。

Answer 4

そんなことに無駄なお金を使う位なら、もっとまともな車を購入すればいいのに。