日産プリメーラってカッコいいですよね？なんで消えちゃったんだろ。

Answer 1

“消えた”のではなく“消した”のです
当時 日産は品確（品質確定）の連中が自己満足の極みだったので
2代目3代目も「これは売れるぞ～」と自負していたそうです（馬鹿丸出し）

そうやって名車と言われた車たちを次々と自滅させていったのです
プリメーラは勿論 ブルーバード シルビア セドリック 等々・・・

未だに出してくる車はブサイクなデザインばかりで、欲しいと思う車が
ありません
せめて昔売れた車のリメイク版出してくれればと思うんですがね

Answer 2

あぁ初代よかったね。
今だとスクーター買う感覚で買えるのかな。
乗り心地は２０年近く経つけど今でも忘れてない。
さすが街でも見ないね。いい車なんだけど。

日本の過去の使われなくなった技術 世界に出すだけで日本一番になれるのに。

Answer 3

プリメーラがVQエンジンを搭載したことはないですね。

VQってV6エンジンだよ。

プリメーラは初代が衝撃的でしたね。ドイツ車に肩を並べる性能のまっとうなスポーツセダンとして良く売れてました。

二代目はクソみたいな車でしたね。カミノとかいう姉妹車まで出て。

最終型はデザインで頑張ったんだけど、あまりに先進的過ぎて好き嫌いが別れましたね。

最終型に試乗したこともあります。

初代のイメージが強かったのでさぞかしドイツ車的な足回りなのかと期待しましたが、固いだけのストロークの無い足で、「固けりゃドイツ車かよっ！」って呆れた覚えがあります。

先進的な外観にドタバタする足回り。売れなかったわけですわ(笑)。

Answer 4

CMの「さっと切れて、すっと収まる。サスがプリメーラ、流石プリメーラ」と、当時を思い出します。VQエンジン搭載し、高速道路の検札所からプリメーラがスッーと飛び出すシーンを今でも思い出します。

当時は人気ありましたね。アベニール、プリメーラ、大好きでした。

次第に日産の陰りが見え始め、ルキノ、ルネッサ、スカイラインなど販売不振に陥り、その後ゴーン社長に救われました。

Answer 5

最終型のプリメーラは、確実に人気がなかったですね。かっこいいと思う方は少数派でしょう。
因みに初期型は非常に人気がありましたよ。