日産 プリメーラ のみんなの質問
慎ちゃんさん
2011.8.27 19:37
去年3年限定で乗る予定で、P-11プリメ-ラ10万キロを車検2年付きで買いました。
だいたい街のり燃費7~8キロ、高速10~11キロぐらいでした。
ところがこの車以前から聞いていたのですが、エアコンを使うと極端に燃費が悪くなるらしく、エアコンを使う時期あたりから極端に燃費が悪くなり、
この夏、6キロほどになりました。いちおうあと2年乗る予定なので(トヨタロングラン保証があと2年のため)
CVTフル-ド、エアクリ-ナ-、エンジンオイル、エレメントを交換しました。フラッシングもしました。
費用は全部で2万ほどです。車の値段が10万ほどだったので、少しくらいは金をかけてもいいかと。
まだ効果のほどはわかりませんが、スパ-クプラグの交換はあと最高2年しか乗らない車に不必要ですか?
スパ-クプラグの交換は高いですか?(2000CCです)
mig********さん
2011.8.27 20:03
街乗り7から、エアコン使用時6になるのはあり得ますね。ちょっと燃費悪いですね。
プラグは白金が入っていたと思います。10万㎞毎の交換です。
高いプラグだと材工で1万、安いプラグだと材工で0.5万くらいです。
価格は耐久性の違いですが、2年しか乗らないのであれば安いプラグで良いです。
ただし、安い適合プラグがどれなのかはよく分からないと思います。
car********さん
2011.8.27 23:24
セダンのマニュアルTEに乗っていましたが、一年中ACスイッチONで乗っていましたが、待ち乗りでも9キロ前後走っていました。マニュアルであることと車重の軽いセダンであることを考えれば、普通かもしれません。
日産のプリメーラに来年あたり乗りたいと思っています。 実際の維持費やパーツの供給状況、アフターパーツなどの現状を教えて頂きたいです。 維持費は実際一年でどのくらいかかるのでしょうか?
2024.12.1
日産プリメーラ 2000年とレガシィB4 2001年ではどちらの方が部品の入手が困難ですか?
2024.12.3
ベストアンサー:どちらを買うかならB4のほうが楽しいのでお勧めです。 純正パーツの絶版は出始めてますが、まだなんとかなります。
プリメーラ レガシィ プレリュード セフィーロ の中で運転が楽しくて維持がしやすいのはどの車ですか?
2024.11.18
ベストアンサー:プリメーラですね。 この頃の日産車は良くできており、 走る曲る止まるの3つがバランス良いはずです。 またエンジンもSRなので部品も豊富で応用が効くはずです。 写真の頃のレガシィは年式的に地雷ばかりです。 燃費は絶望的に悪いし、メンテナンス性は最悪で、故障のオンパレードです。 状態が良いB4ならお金は掛かるけど、楽しいとは思います。
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