日産スタンザはどのような車でしたか？

Question

Answer 1

もともとはサニーとブルーバードの間を埋めるややスポーティなイメージのキャラ設定でしたが、質問欄の写真の型の頃はほとんどブルーバードの兄弟車でした。

海外ではその後もモデルチェンジして販売されたようですが、国内では写真の型が最終モデルで、後継車は初代プリメーラということになるのだと思います。

（追記）
久しぶりにスタンザという車名を目にして、ほかにもじわじわ思い出しましたので追記します。

スタンザと言えば初代のキャッチコピー「男と女とバラとスタンザ」が当時それなりに話題になリました。
また、欧州車イメージ（？）の逆スラント形状を採用するなど、兄弟車バイオレットとは異なる、今で言う「ちょい悪」系のキャラクター設定で、当時の日産としてはそれなりに意欲的なニューモデルだったのでしょう。

残念ながらグリル周り以外にその個性をアピールするポイントに乏しく、モデル末期には系列店のラインナップを埋めるだけの存在になってしまいましたが。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

地味なおっさんカー

兄弟車の元のオースター自体が地味で そんなには売れてはなかった
いつの間にかモデル終了でしたな

日産が販売店対策で わけのわからん車種を乱発していた時代
リベルタビラ とか ローレルスピリットとか わけのわからんの多かったなぁ

値引きがあったから 当時持っていた人はいただろうが
オースター/スタンザが好きで買った のではなく これはクルマにさほど興味のない人が値引きで買うもの