日産 プリメーラ のみんなの質問
akb********さん
2014.12.3 22:52
しかしながら、私もいつ死ぬかわからないので、死ぬまでにポルシェオーナーになりたいと思います。しかし、911やプリメーラ、カイエンは買えません。ボクスターは保管場所の不安があり、ケイマンは嫌いです。とどのつまり買うポルシェ車がないということになります。迷える私に救いの手となる回答をお願いします。
補足
嫌がらせの投稿をした輩はYahoo!に告発し、一生かかっても探し出します。嫌がらせをするからにはそれだけの覚悟を!
yuk********さん
2014.12.3 23:06
「プリメーラ」じゃなくて「パナメーラ」な…
妄想するのは良いけど程々な…
あと知恵袋なんかやってないで宿題やれよ…
長谷川平蔵さん
2014.12.8 18:26
911以外はポルシェじゃない。
パナメーラやカイエン転がすのが、本物のポルシェ乗りじゃないはず!
今や古い考えかもしれないが、そういう意見も多くあると思う。
私なら空冷最終993MTか997MTどっちも素のカレラで充分です。
でも、普段使いも考えるなら997のPDKでもいいのかも・・・
kum********さん
2014.12.7 00:14
ポルシェは911以外はアカん。
諦めなはれ。
DANさん
2014.12.4 05:38
>数十台乗りました
確かにいつ死ぬかわからん歳だろうな
kei********さん
2014.12.4 00:42
十分所有出来ると思いますよ。
ただ、911の空冷モデルは世界的にも高騰していまして、日本でもなかなかの価格の車が多いしメンテも大変なので水冷がお勧め。
2000年代初頭辺りの無印モデルであれば余裕で300万円以内で乗り出せる車があります。
水冷になってからかなりメンテなども楽になりましたから、距離が出ていても整備記録がしっかりしている車ならしばらくは大きなお金はかからないハズ。
元来丈夫ですから、おかしな素性で無ければ死ぬまで乗れますよ。
今は一部の車以外大きな排気量の車が売れない時代ですから、古めのポルシェなどはかなり良いと思います。
mig********さん
2014.12.3 23:26
私もメルセデスは2台乗りましたが、乗用車としては優れてると思いますが、乗っていて楽しい感覚は無かったですね。ま、当たり前なんですが。
BMWは所有したことは無いですが、何度か借り物を乗った程度ですが、飛ばす程に神経が研ぎ澄まされていく感覚がありました。
ポルシェは2台乗りました。いずれも空冷911ですが、神経がぴりぴりして良いですね。
速く走れるかと言われれば、GT-Rあたりの方がずっと速いですが、全てがソリッドで生と死の境を垣間見せてくれるというのか、生きてて良かった感がありますね。
外車は何台か乗ったのですが、思い出のある車は、ポルシェとシトロエンですね。
シトロエンは好みがあるのでお勧めできませんが、ポルシェは乗ってみた方が良いです。
また、外車を乗ると、日本車の万能さ、良い頃合いの緩さを感じます。
ID非表示さん
2014.12.3 23:12
プリメーラwww
馬鹿かお前は。
ママのおっぱい飲んで寝ろ。
pan********さん
2014.12.3 23:10
マカンにすればいいだけかと...σ(^_^;)
日産のプリメーラに来年あたり乗りたいと思っています。 実際の維持費やパーツの供給状況、アフターパーツなどの現状を教えて頂きたいです。 維持費は実際一年でどのくらいかかるのでしょうか?
2024.12.1
日産プリメーラ 2000年とレガシィB4 2001年ではどちらの方が部品の入手が困難ですか?
2024.12.3
ベストアンサー:どちらを買うかならB4のほうが楽しいのでお勧めです。 純正パーツの絶版は出始めてますが、まだなんとかなります。
プリメーラ レガシィ プレリュード セフィーロ の中で運転が楽しくて維持がしやすいのはどの車ですか?
2024.11.18
ベストアンサー:プリメーラですね。 この頃の日産車は良くできており、 走る曲る止まるの3つがバランス良いはずです。 またエンジンもSRなので部品も豊富で応用が効くはずです。 写真の頃のレガシィは年式的に地雷ばかりです。 燃費は絶望的に悪いし、メンテナンス性は最悪で、故障のオンパレードです。 状態が良いB4ならお金は掛かるけど、楽しいとは思います。
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