日産 プリメーラ のみんなの質問
g20********さん
2014.6.12 17:45
18年式BMW116Mスポーツ乗っていますが、エンジンからガタガタと震えるような異音がしています
アクセルをふかせばふかすほど音は大きくなり、アクセルオフにしても音は消えません。
先日ディーラーでオイル交換したばかりなので持って行った所前例が無いのでエンジン交換した方が
良いと言われました。走行距離は8万キロ位です。タペットの油圧の異常なのか、たまに警告灯が光ります。
BMWJAPANに問い合わせしましたが、ディーラーの返答待ちで中々返事も来ません。
添加剤とか入れれば直るものなのか分かりませんが、なるべくエンジン交換せずに修理したいと考えているので
詳しく分かる方アドバイスお願い致します。
wan********さん
2014.6.12 20:30
エンジンからのカラカラ音は大抵の場合、タペットクリアランスの増大による打音です。
タペットは、エンジンのカムによるバルブを駆動するためのロッカーアームにある部品です。
シリンダーヘッドとバルブの隙間(クリアランス)を調整する部分ですが、タペット自身の磨耗やバルブの磨耗により隙間が増大します。
隙間が一定以上広がるとバルブが自由に動いてしまうマージン(余裕)が大きくなることで、バルブが勝手に動き打音が出ます。
タペットクリアランス調整を行って、隙間を一定以下にすることで、打音(カラカラ音)は無くなります。
8年前のモデルですから、それなりの磨耗があると思われます。
ディーラーで、タペットクリアランス調整をお願いしましょう。
調整費用は概ね3万円程度かと思います。
(g20primeraさんへ)
dac********さん
2014.6.12 23:46
ディーラーで乗せ替えを進められたと言う事はエンジンが焼き付いたのでしょう
買い換えて下さい
日産のプリメーラに来年あたり乗りたいと思っています。 実際の維持費やパーツの供給状況、アフターパーツなどの現状を教えて頂きたいです。 維持費は実際一年でどのくらいかかるのでしょうか?
2024.12.1
日産プリメーラ 2000年とレガシィB4 2001年ではどちらの方が部品の入手が困難ですか?
2024.12.3
ベストアンサー:どちらを買うかならB4のほうが楽しいのでお勧めです。 純正パーツの絶版は出始めてますが、まだなんとかなります。
プリメーラ レガシィ プレリュード セフィーロ の中で運転が楽しくて維持がしやすいのはどの車ですか?
2024.11.18
ベストアンサー:プリメーラですね。 この頃の日産車は良くできており、 走る曲る止まるの3つがバランス良いはずです。 またエンジンもSRなので部品も豊富で応用が効くはずです。 写真の頃のレガシィは年式的に地雷ばかりです。 燃費は絶望的に悪いし、メンテナンス性は最悪で、故障のオンパレードです。 状態が良いB4ならお金は掛かるけど、楽しいとは思います。
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