1.5リッタークラスのスポーツ出来る車(AT可)

Question

はじめまして。
この度母と割り勘で車を買うことになりました。
個人的にはスポーツカーがいいのですが、MTでもいいよと言ってますがそんな母の事も考慮してATでもある程度維持費も抑えれてスポーティーな車かなと思いました。
条件は
1.5リッタークラス
峠道を軽快に走れる
丈夫である
任意保険が安い
等で、候補として上がってきたのが
K12マーチ
P10orP11プリメーラ
ファンカーゴ
でした。
他にもこんなのあるよ！って車種ありましたらよろしくお願いします。

補足

ファンカーゴは以前親戚に借りた際、キレのあるハンドリングとロールの少なさにビックリしました。 なのでスポーティーと思ったのは僕だけなのかもしれません。 予算としては40万位までと考えてます。 あと今1番の候補はダイハツYRVです。

Answer 1

ファンカーゴはヴィッツレースで使われていたxCP10系のヴィッツがベースですからね。
私もヴィッツレース出てましたが、あの車、かなり素直なハンドリングで楽しいんですよね。 重量もレース用に軽量化したら850kgいかないくらいでしたっけ。
やっぱ軽い車はハンドリングがいいですよ。
ただちょっとパワーも欲しいと思うので、ヴィッツRSはどうですか？
欲を言えばRSターボですけど予算オーバーですね。
初代のスイフトスポーツもいいですよ。 ワンメイクレースの車に乗ったことありますが、これもなかなかのものです。 安いですし。
コルトRもいいですが完全に予算オーバーですね。 いい車だとは思いますが金額を考えると他にも候補がいっぱい出てきますね。

質問者からのお礼コメント

ファンカーゴがスポーティだと感じたのはやはり僕だけではないみたいですね（笑）今回は需要に合っているYRVにしようと思います(●⁰౪⁰●)っq

Answer 2

コルトは、いいよ。
１，５Cというグレードは、１５００ｃｃターボなしMTでラリーのベース車だしターボが付いたラリーアートバージョンRもあります。

ラリーアートバージョンRは、１５００ｃｃクラス最速ですね。

Answer 3

ｽｲﾌﾄが挙がっていますけど、ｽｲﾌﾄならRSではなｽﾎﾟｰﾂがよいかと。試乗して一気に惚れしましたよ。

Answer 4

やっぱり国産ならスズキのスイフトでしょうか。あとは、マツダ・デミオやスバル・インプレッサは、スポーツモデル以外も出来が良いそうですよ。あと好き者の間ではルノー・クリオ（日本名ルーテシア）やプジョーの小型車なんかも人気ですね。ぜひ試乗して、素敵な一台を見つけてくださいね。

Answer 5

ファンカーゴなんて全然スポーティじゃないですけどねぇ。
それならまだラクティスのへうがスポーティです。

Answer 6

ファンカーゴやプリメーラが挙がっているところを見ると、中古車で探しているんでしょうか？

予算等わかりませんが、スズキのスイフトＲＳはどうですか？

http://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/index.html