日産 プリメーラ のみんなの質問
nao********さん
2012.9.17 15:48
的に高額になるから買え替えを進められました。
他に悪い所はないので残念です。
簡単に直す方法はないでしょうか?
can********さん
2012.9.17 15:53
オイル添加剤を入れるという手もありますが、それで漏れが止まるかどうか・・・
ID非表示さん
2012.9.18 23:08
日産の整備士です。恐らくフロントカバーのOリングが劣化してオイル漏れしてるんでしょうね。でもエンジン下ろさなくても修理出来ます。ただ、工賃が凄い高額になるでしょうね。駐車場に垂れてるオイル漏れがひどいのであれば即修理か代替えですね。ひどくないのであれば車検迄はオイルを継ぎ足しながら乗れば良いのでは?修理するとなると10万円弱位だと思います。簡単に直す方法はありません。失礼ですが気に入って乗っているのなら未だしも10万円掛けて乗る車ではないと思いますが。
bnr********さん
2012.9.18 00:54
漏れている場所がオイルポンプのシール部分とのことですが、ファンベルト類が掛かっているクランクプーリーのすぐうしろのオイルポンプシールか、その付近にオイルポンプ用のOリングと言う丸いパッキンが有り、どちらかが漏れていると思われます。
どちらにせよ、私の経験上エンジンは下ろさなくても作業は可能です。
オイルポンプのシール部分でしたら、ベルトを外し、プーリーを外せばすぐに交換出来ます。
Oリングでしたらオイルポンプカバーを外し、交換出来ます。しかし、本来整備書通りだとやはりエンジンは降ろすようになっていると思います。
整備工場にもよりますが、オイルポンプのシール交換ならば工賃はそんなに掛からないと思いますよ。
車にかなりの愛着があれば修理してあげたら良いのではないでしょか?
SR系のエンジンに詳しい方が居れば相談して見ては如何でしょうか?
tad********さん
2012.9.17 16:58
どうしても、年数が経過してくると、オイル漏れの問題は出てきますよね。部品自体は安いだろうけど、作業工賃が、それなりにかかりますからね。プリメーラを気にいってるのなら、多少お金かけても、直す選択も有でしょうから。車買い替えると言っても、20、30万程度では、良いのは状態のは買えないでしょうから。オイル漏れの修理など、車の修理項目で見れば、軽いほうでしょうから。
bl3********さん
2012.9.17 15:58
>オイルポンプカバーのシール部分からの漏れで
エンジン下ろさないと修理出来ないと聞きました。
P-10ならSR18ですよね
タイミングチェーンなので
降ろすことが確実でしょう
シール部は漏れ止め剤をいれても
漏れが止まらないことが多いですよ
ipp********さん
2012.9.17 15:54
私の経験ではエンジンオイルストップリーク(漏れ止め剤)、フッ素樹脂添加剤等の使用が効果的です。
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ベストアンサー:日産自動車のP10系プリメーラにT4(4WD)モデルが登場したのは、1990年9月のマイナーチェンジ時からです。P10プリメーラは1990年9月にマイナーチェンジが行われ、その際に4WDモデルのT4が設定されました。従来のFFモデルに加えて、雪国仕様の4WDモデルが用意されたことで、プリメーラのラインアップが拡充されました。
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