日産 プリメーラ のみんなの質問
ケロさん
2024.10.4 10:56
boo********さん
2024.10.4 12:38
やろうと思えば出来なくは無い。
そんなレベル。
日産がどうか等は分かりませんが、ボディは共通でもFFに4WD部品がポン付けで移植出来るとは限りません。
例えばプロペラシャフトのセンターベアリングの取付で、使っている部品形状は同じでもナットが部品内に取付られているとは限りません。
多くはベース部品は共通でも仕様が異なると言った事は珍しくはありませんから、安易に考えていたらダメでしたなんて事にもなる。
他の方も書いている様に、4WDの部品取りでも用意して、並べて作業でもしなきゃならない。
仕様が異なるなら切り刻んで移植も必要。
質問者からのお礼コメント
2024.10.9 19:56
回答ありがとうございました。同じシャーシでもパーツの移植等が必要で難しいのですね
走団員さん
2024.10.4 11:02
移植するくらい手間がかかるから、できるといえばできるけど、そんなの無駄
lau********さん
2024.10.4 11:01
シャシーは共通なので、トランスミッションやリアサスペンションをごっそり交換すればできるでしょう。
でも、多分4WD車のドナーを隣に置いて部品移植でもしない限り難しいでしょうし、だったら最初から4WD車に乗ったほうが良いと思いますけどね。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.4 10:56
P10プリメーラのFFグレードを4WDに改造することは可能ですが、以下の点に注意が必要です。
・4WD化には、トランスファーケース、プロペラシャフト、ディファレンシャルギアなどの追加が必要で、高額な費用がかかります。
・車体の補強や足回りの強化も必要になる可能性があり、さらに費用がかさみます。
・4WD化には専門的な知識と技術が必要なため、一般的な整備工場では対応できない場合があります。
・4WD化後の車検や保証の問題も発生する可能性があります。
したがって、FFグレードを4WDに改造するメリットよりも、最初から4WDグレードを選択する方が賢明だと思われます。改造費用を考えると、新車購入とそれほど変わらない金額になる可能性もあります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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