プリメーラセダン年式2002年に乗ってるのですが、 中古購入し、すぐに走行中警告ランプ（黄色）のが出ました。 その後、 ディーラーに何度も出しましたが直らず どこのか分かりませんが、

Question

センサー？を変えていただきましたが治っておりません。
今回で4度目の上、車自体に問題はないと言われたので困っております。

ですが、そのランプは何度かエンジンを切ったり付けたりし、アクセルを踏みこむとその後普通に走ります。
そして、赤信号の際など長時間アクセルを踏まないと又ランプがついてしまい、
アクセルをベタ踏みでもスピードが全くでず、10km程になってしまいます。

ふとおもったのですが
2002年式プリメーラセダンのガソリンはハイオクなのでしょうか？
現在は中古の車屋にレギュラーだと思うと言われ、レギュラーを入れて走ったりしておりました。
これが原因なのでしょうか？


どなたか
この内容の中で小さなことでもいいので何かお気づきでしたら回答お願いします。

補足

すいません、日産です

Answer 1

うる覚えで申し訳ないが、たしかソフト（プログラム）問題でリコールがかかったと思います。

私の場合は年式は忘れましたが、３ナンバ（2.5ﾘｯﾀｰに）になった時点で即購入しましたが、アイドリング状態でしばらく放置していると、全く吹け上がらずスピードが出なくなり、一度エンジンを切ると何ら問題がなくなる状態でした。

何度もディーラーに持ち込みましたがディーラーでは症状がでず、様子見になったのですがそのうちソフトバグでリコールがかかったと記憶しています。

べた踏みでもスピードが出ない症状は同じですね。

間違ったらごめんなさい。
その後何度も車を交換しているので、たしかプリメーラだったはずです。
一度リコール問題の該当車かどうか確認してください。

質問者からのお礼コメント

同じような方がおり、
わかりやすくありがとうございました！

リコールとは無償修理でよろしいでしょうか？(;_;)
無償で全て修理してくれます。

ソフトバグとは
ディーラーで直して頂けて、その後はすんなり乗れたということでしょうか...

今後ディーラーへ出すのに
また同じく症状が出ないと言われて返されそうなので
よければどうしたら良いか
おわかりでしたら教えて頂けたら嬉しいです(;_;)

Answer 2

黄色のモニタが点灯・・
エンジン警告灯かな？

診断機を使用すれば、故障箇所を判断できますよ・・

感じからして、エアフロメーターがおかしいのでは？