日産 プレジデント 「迫力ある車 日本の代表的な高級車というのを味わえます。走る、止まる、曲がるといった基本動作がしなやかで安心感があります。運転するのも、助手席、後部座席」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 プレジデント

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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迫力ある車 日本の代表的な高級車というのを味わえます。走る、止まる、曲がるといった基本動作がしなやかで安心感があります。運転するのも、助手席、後部座席

2006.12.24

総評
迫力ある車
日本の代表的な高級車というのを味わえます。走る、止まる、曲がるといった基本動作がしなやかで安心感があります。運転するのも、助手席、後部座席に乗っても満足いく車だと思います。
満足している点
ホイールベースが長いので直進安定性が良く長距離運転も楽。シートも上品で疲れません。走行中の会話も前後左右の面々問題なく出来ます。エンジンも4500ccもあるのに暴力的ではなくしなやか。パワフルで重い車重もさほど気になりません。少々硬く感じるアクティブサスは高速道路を良く使うユーザーさんには最適な足回りではないでしょうか。排気量と車重の割りに燃費はまずまずだと思います。(5~8km)
不満な点
思った以上に切れないステアリング(普通の車よりステアリングが半回転程切れないない)アクティブサスのコンピューターが壊れ始めると走行中にサスが硬くなったり柔らくなったり馬みたいでした。エアフロメータも調子が良くなったり悪くなったり。(機械は消耗品なので部品交換は仕方ないですが)維持費や燃費を考慮する車ではないのでそれなりに了解あればいい車。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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