はじめまして。 私はＨ３年の日産プレジデントロング（14万㌔）に乗っています。 今年の７月頃に一度、

Question

信号待ちで止まってるとアイドリングの回転数が安定しなくなり路上でエンストしてしまいました。
次の日にディーラーに持って行った所、症状がでなくなって、現状ではハッキリわからないので症状が出たらまた来て下さいと言われました。（恐らくエアフロじゃないかとは言ってたんですが）
そんな事があり今日まで乗ってるんですが、アイドリングがかなり低いです。エンジンかけた時は1500回転ぐらいで高いのですが、エンジンが温まると500回転くらいになり、エンストこそしないものの車体が小刻みに震えてる様な感じになります。
ちなみにＰに入れると700回転ぐらいで安定してます。
ＤとＲに入れてる時に止まってるとなります。
これってやっぱりエアフロなんでしょうか？
詳しい方回答よろしくお願いします！

Answer 1

元車屋のへっぽこ整備士です。

Ｈ3年の日産車かぁ…。
エアフロも怪しい感じではありますが、仰る現象からいくと
AACバルブ（アイドル回転制御バルブ）がクサイですね。

エンジンのかけ始めで1500rpmなら正常範囲ですが、その後
の回転数が安定してませんからね。
この頃の日産車で、良くある話です。

ひとまず、ディーラーさんか整備工場にご相談を。

質問者からのお礼コメント

丁寧な回答ありがとうございました！早速ディーラー行ってきます！