日産プレジデントJHG５０の、アクティブサスなのですが、ノーマルサスに交換したいのですが中々、中古が見つかりません。他の車での適応出来るのであればと思い、どなたか良いアドバイスをお願い致します。現在

Question

右フロント下のユニットからのオイル漏れがひどく、修理を考えましたが・・・どちらが良い選択なのでしょうか?宜しくお願い致します。

Answer 1

プレジのノーマルサスは「ハイヤー、公用車」しか無いと思いました。
理由は「距離を走るために安全性と耐久性が上」と修理部品が安いからです

製造も違う肯定です。

ですからノーマル部品の流通が少ない訳です

サスの改造は「構造変更」ですから現状での修理が費用、手間を考えても正解だと思います。