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日産 プレジデント のみんなの質問 (解決済み) 44ページ
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質問失礼します。Ｆ５０シーマ、Ｆ５０プレジデントのエバポレーターはどこら辺に有りますか？最近エアコンから匂いがしてきたので、洗浄しようと思っています。
2012.10.13
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ベストアンサー： Ｎ系ディラー エバボレレターはオーディオの真後ろになります。 助手席側のグローブボックスの後ろにはブロアファンモーターとクリーンフィルターが その横奥にになりますので、素人の方には無理な位置に有ります。 エアコンのクリーンフィルターは交換はしましたか？ 社外品のクリーンフィルターだと寸法が小さいフィルターやフィルターが変な臭いが出る物が有りますのでご注意を！ 当会社ではエアコンをかけながら...
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今g50プレジデントに乗っています。 これから、フロントグリルをクライスラー300cか、ロールスロイスファントムのグリルを移植したいのですが、、 どこと、どこを変えなければならないの かが、...
2012.9.28
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ベストアンサー： とりあえずグリルは必要ですね。 ボンネットもバンパーもワンオフで作れますけど、グリルと一緒に用意した方が楽に作れます。 ざっと50万円ってとこでしょうか。
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自動車について質問です。 トヨタのセンチュリーや日産プレジデントは輸出しているのですか？ もし輸出していないのなら、それはなぜですか？ ベンツやベントレーよりも素晴らしい自動車だと思うのですが。
2012.9.25
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ベストアンサー： プレジデントは東南アジアに輸出されていたそうです。 センチュリーは輸出されていたかどうかわかりませんが、左ハンドルのセンチュリーがオークションに出品されているのを見ました。
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今g50プレジデントに乗っています。 これから、フロントグリルをクライスラー300cか、ロールスロイスファントムのグリルを移植したいのですが、、 どこと、どこを変えなければならないの かが、...
2012.9.28
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ベストアンサー： まずクライスラー、ファントムグリルですとサイズがかなり大きいので 大掛かりな加工になります。 加工箇所の想像ですとボンネット、バンパーが主に加工対象です。 専用KIT等あれば良いですが完全ワンオフでしょうから手間賃ですね。 次にグリルですが、ファントムグリルはとても高価です。 １０万２０万ではとても買えないと思いますので総費用としては かなりクライスラーグリル仕様との差は出ると思います。 ファ
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2012.9.22
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ベストアンサー： 今まで中古車のG50プレジデントを中期→後期→中期と乗り継ぎました。 確実に壊れるのは、 アクティブサス ですね。 これは本当に壊れます。 ACTSUSの警告灯がついていなくても古くなっているため乗り心地が悪いです。 アクティブサスの正常な乗り心地はかなりいいですけど。 トヨタのセンチュリーなんか比ではありません。 弱い部分は パワステポンプ、タペットカバーからのオイル滲み、AT、くらいで...
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日産 プレジデントについて、 YouTubeでVIP CAR 極低 プレジデント といいう題名で投稿されているプレジデントの型は何という型ですか？ 何年頃につくられた物ですか？ ソブリンロ...
2012.8.30
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ベストアンサー： JG50プレジですね。現役当時もかっこよくてロングのソブリンに友達が乗ってました。 ただ私はパールのセドリックVIPでしたのでギャル受けはセドの方がよかったです(笑) 女の子いわくプレジは怖いイメージなので逆に引いちゃうんだって。 JSジェーズは短いのでインフィニティーQ45と同じボディーサイズでした。 インフィニティー左ハンドルモデルを前面とテール移植して左ハンドルプレジなんてのも存在しま...
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2012.9.5
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ベストアンサー： トヨタセンチュリー！、日産プレジデント！、三菱デボネア！、ダイハツアプローズ？
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質問失礼します。 Ｆ５０シーマ４、５リッター用の中間パイプは、Ｆ５０プレジデントにポン付けは、可能ですか？
2012.9.10
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ベストアンサー： もちろん可能ですよ！
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ちょっと古い話しで申し訳ないのですが、日産の初代インフィニティＱ４５やプレジデントはシフトゲート式でしたが２代目インフィニティＱ４５(Ｙ３３シーマ)はゲート式を取 りませんでした。これはシーマベ...
2012.9.7
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ベストアンサー： たしか、あのバブルの頃にダイムラー・ベンツのゲートシフトの特許が切れたのです。 それで、こぞって高級車の代名詞のように各社が採用したのだと思います。単なるブーム…じゃないですかね。
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100枚！日産 F50プレジデントの魅力を教えてください！ プレジデントが大好きなんですが乗りたい意欲がこみ上げるように◯◯がすごい！みたいな感じでお願いします！ 乗るならシーマをプレジデント...
2012.8.27
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ベストアンサー： 日産のセダンで最上級、威圧感、後席の装備の多さ、シーマよりも静かだった気がします。 仕様ではなくて、本物が良いです。 後期型が5120mmです。 基本的には維持費は変わりません。リサイクル料金がわずかに高かったかもしれません。 自動車保険が会社によって違うかもしれません。
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解決済み- 回答数：
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車で走っていて後ろに付かれるとビビる車はなんですか？ 以下、すべて黒塗りで ベンツ ３０セルシオ ２０セルシオ １７マジェスタ １５マジェスタ シーマ クライスラー３００C プレジデント その...
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