日産 プレサージュ 「乗って初めてわかる高級ミニバン 乗ってみると分かるのがエンジンの静粛性と操作性。 箱根等の峠道でもミニバンとは思えない程、ブレも少なくスムーズに登って」のユーザーレビュー

乗って初めてわかる高級ミニバン 乗ってみると分かるのがエンジンの静粛性と操作性。 箱根等の峠道でもミニバンとは思えない程、ブレも少なくスムーズに登って

2008.8.7

総評

乗って初めてわかる高級ミニバン
乗ってみると分かるのがエンジンの静粛性と操作性。
箱根等の峠道でもミニバンとは思えない程、ブレも少なくスムーズに登ってくれる。
また、『ちょっと走りたい、でもスポーツカーは・・』と思える人には十分な走りをしてくれる。
排気量や性能を考えると価格が安い。

満足している点

QRエンジンはトルク重視なのに驚くほど静かで快適に乗れる。
箱根等の峠道でもミニバンとは思えない程、ブレも少なくスムーズに登ってくれる。
メーカーオプションの専用スポーツマフラーを装備しても、平均の燃費が街乗りで８kmオーバーの高速走行時は１１kmを超える。2.5L級にしてはかなり良い燃費。
見た目よりも室内が広く圧迫感が無い。
ハッチバックで、買い物時やちょっと物を出す時などに収納がしやすい。
長距離の走行時はかなり運転が楽で、ドライブを楽しめる。

不満な点

仕様によっては全長が４９３０mmになりかなり大きい。
セカンドシートが少し狭い。
有段４ＡＴとＣＶＴの仕様でＣＶＴは問題無くスムーズな加速をするが、４ＡＴはシフトチェンジが頻繁に起きる為、街乗りでは若干ノックする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験