日産 プレサージュ 「無国籍ミニバン 悩みに悩みぬいてこの車にしました。使い勝手ではエルグラ・アルファ等をターゲットに絞っていたのですがラルゴからの乗り換えということもあっ」のユーザーレビュー

無国籍ミニバン 悩みに悩みぬいてこの車にしました。使い勝手ではエルグラ・アルファ等をターゲットに絞っていたのですがラルゴからの乗り換えということもあっ

2008.7.29

総評

無国籍ミニバン
悩みに悩みぬいてこの車にしました。使い勝手ではエルグラ・アルファ等をターゲットに絞っていたのですがラルゴからの乗り換えということもあって今回は久しぶりドライバーの楽しみをとＭＰＶ・プレサージュの一騎打ちとなりました。
当初はＭＰＶでほぼ決まりかけていたのですがたまたま試しに乗ったプレサージュが車そのものの基本内容は遜色なくお値段が50万以上も安いのでこちらに決まりました。
良くも悪くも日産フィールです。ファミリーミニバンとはいえ踏めばそこそこにはエンジンフィールが伝わりドライバーとして気持ちよく走れます。何一つチューン的なことはしていないのですが
フロント・リアのエンブレムを全て外してインフィニティに変えて自分で決めたＬＵＸＹ　Ｕ３１
のエンブレムを付けて走っていると後ろに車好きが引っ付いてバックミラー越しに首をかしげている姿を見ることが出来て自己満足しています。
でも2割ぐらいの人はエンブレムを見ても「これマツダやね？」って・・・
日産がんばれ！！まだまだレクサスまでの道のりは遠いようだ・・・

満足している点

街中での絶対数が少ないのと色をルミナスレッドにしたので大駐車場にとめてもまず探すのは簡単！！
４人乗車だとほぼ不便を感じることはないと思う。
トールサイズのミニバンと比べるとやはりコーナーでの安心感は全然違う。
もういい！！ってくらい収納は多く付いてる。
「逆に！！」っていう感覚がある人にはお勧めかも中々チョイスされる車じゃないから人と違うものを求める人に！！

不満な点

車としては良い車。
ただし取り回しには結構クセのある車だとおもう。
今までセドリック・キャデラック・ラルゴ・エスティマと割と大き目の車を乗ってきたが
キャデラック並みのクセの持ち主。
最近の日産の味付けなのか？ＡＴのフィーリングが下から中段までが引っ張りすぎのような気がする。
せっかく、大きいボディーサイズなのだからもっと思い切った２列目スライドを採ってほしかった
この車に限らずロータイプのミニバンに過大な３列目の期待はしないこと。あくまでエマージェンシー使い。
あと、欠点というか中古車とはいえ現在使えないカーウイングス機能（接続可能な携帯機種が古すぎる）と組み込みのカーナビはバカすぎる！！
車の走る部分じゃないので個人的にはあきらめるが、現在の車の重要なファクターである電装品が使えないのは日産の姿勢を疑ってしまう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験