日産 ピノ 「刺さる人には刺さるクルマ」のユーザーレビュー

刺さる人には刺さるクルマ

2023.10.23

総評

走りたいなら軽い23バン、36バンを
予算に余裕があるならスピアーノ（ウサギ）ssなりラピュタ（マンビ）ワークスを買いましょう。
程度が良く安い軽が欲しいなら25がバランスが取れており、おすすめです。
しかしバンに人を乗せるならばこちらをおすすめします。
まあ、後継の値下がりを待ちましょう。

といえども安くて良いクルマだと思います。
ベースのアルトはグレードが細かく、ABS、パワーウィンドウ、キーレスや電動格納ミラーを搭載しないグレードもあるが、こちらはそれらが標準搭載になります。
なので知名度の低いキャロルやピノは相場も安く、ATで良ければ弾数もそこそこある為、装備も充実してるのでおすすめです。
また、ヨンクにはリアワイパーも付属してきます。
軽く街乗り、足車、買い物車にはかなり適しているでしょう。
しかし遠距離も乗れます。
イロイロなことに使うなり長く乗るならしっかりメンテしましょう。
スタビが存在しないスパルタンなクルマ笑なのでMH21スタビ取り付けもオススメです。
広いクルマやパワーのあるクルマに乗りたい人は
系ならハイトール系なりターボビンビンなクルマに乗りましょう。
燃費ゲーを極めたいなら
前世代のHA23なり後継車種に乗りましょう。
このデザインが好きな人向けです。
節約家と変わり者にはウケるでしょう。
OEM車好きなら1度は所有すべきです。
女ウケは期待したら負けです。素直に最新SUVなり乗りましょう。

満足している点

見た目がかわいいところ。

マニュアルなのでキビキビ走ってくれます。
そしてギア比もちょうど良いです。
燃費が良く、街乗りで15くらい、高速90巡航でで21くらい、120巡航で17くらいは走ります。
エアコンつけると大体それに-3くらいかな。

積載性もボンバンベースにしてはかなり良く、イロイロ積めます。
4人乗っけても低背な軽にしては広々使えます。
内装もシンプルで私好みです。
しかし過度な期待は禁物です。

不満な点

遅い。
ターボが欲しいﾃﾞｽ
しかし燃費が悪くなるためこれがちょうど良いのでしょう。
塗装がとにかく弱いです。
腐食、クリアハゲにはご注意を。

デザイン

5

かわいらしいデザインです。
アルトと差別化が図られています。
バンパーが異なり、シートの柄も異なります。
ピノはアルトで言う、後期型に該当し、ウインカーレンズと別体配置になっています。
その気になればポンでキャロル、アルト顔にできます。配線加工すれば前期顔にも可能。パーツが安く、ミニ四駆感覚で弄ることも可能。
しかし、格安車故、弄った金額の方が高くなりがちなので弄る際は計画的に。

座面などは薄い色で可愛い反面、汚れやすい為注意しましょう。
万一汚してもカバーなり、他車流用ができるため安心しましょう。

走行性能

5

とにかくロール多め、そっと荷重移動をしましょう。
このクルマにはスタビが非装着ですので荒い運転は慎みましょう。
しかし低背なため、風に煽られにくく、走りやすいです。
また軽量なのでNAにしては良い加速が得られます。
特にワゴンR（AZワゴン）やパレット（ルークス）に乗ったことがある方はよくわかると思います。

乗り心地

5

柔らかめ。
総じてフワフワ。
4人乗っても水準は高い方です。
しかし過走行の個体はヘタって船みたいな乗り心地になる印象です。
船でどこかに遠出したい気分ならこのクルマはうってつけです。

積載性

5

普通車のタイヤが余裕でワンセットは乗ります。
走り屋の方の足車としてもおすすめできるでしょう。
フロント席をヘッドレスト外して全開で前にスライド、そして全開に倒せば車中泊も可能。
結構寝れます。
しかし夏はｱﾂく冬はｻﾑいです。くれぐれも体調不良には気をつけて。
しかし修行したい方には最適の選択と言えるでしょう。
このクルマを降りる頃には断捨離、整理整頓マスターになっていることでしょう。

燃費

5

めちゃくちゃ良い
しかし23、25以降には勝てません。
燃料カットを利用しましょう。
大体15以上行けば御の字です。
最高はﾇﾏﾂﾞから都内の高速を80巡航で往復し22行きました。

価格

5

安い
新車でも安い
コスパ車種
最安値カーが欲しい人は必見。
アルトより装備充実で安くなります。

故障経験

色々
現在はフロントパイプから振動によって異音モールが開店しています。
まあ年式相応に出ます。そこは愛着で乗り切りましょう！
部品は早めに確保しておくことも意識すると良い。

少しでもレビューを読んで「うーん」となったらほかのクルマを検討してください。色々なメーカー色々なクルマがこの世に存在しています。