日産 ピノ 「代車で１ヶ月乗ってます 日産アルトと思いながら乗ってます。ピノとアルトとの共通点は良く知りませんがピノに関しては可もなく不可もなくといった印象です。代」のユーザーレビュー

代車で１ヶ月乗ってます 日産アルトと思いながら乗ってます。ピノとアルトとの共通点は良く知りませんがピノに関しては可もなく不可もなくといった印象です。代

2008.3.13

総評

代車で１ヶ月乗ってます
日産アルトと思いながら乗ってます。ピノとアルトとの共通点は良く知りませんがピノに関しては可もなく不可もなくといった印象です。代車ですので今までに何人の方が運転されてきたかわかりませんが、かなり乱暴に扱われていたのではないでしょうか？回し癖の付いたエンジンは100㌔付近までならすぐに針が飛び込みます。その分燃費にも悪影響なんでしょうね。1ヶ月程乗ってみて特に欲しくなるようなクルマではないしセカンドカーとしてもピノはいりません。普通過ぎるんですね。このクルマが女性をターゲットにしてるのはＣＭなどからもわかりますし、カタログを見てみるとインターネットでピノに関連したグッズの購入もできますが、誰が買うんでしょうね？ピノ中毒になるような人ってそんなにいるんでしょうか？メーカー側にはその当りの冷静な判断が求められます。それよりもまず、純日産メイドの軽自動車を1台でもいいので作ってみてはどうでしょうか？開発からかかるコストを無視しても軽自動車のカテゴリーに１台は「我が家の子」がいてもいいと思うのですが。よそから引っ張ってきたいわば「養子」めいたクルマが３種類あってもメーカーの手抜きにしか見えませんよ、と思うのですが。

満足している点

前方視界は良いと思います。後方の視界も悪くないですよ。
ブレーキのタッチもしっかりしていて安心感はあります。
個体差はあれど、エンジンは意外と元気。上り坂ではもたつく場面もあるが、それ以外でストレスを感じたことはあまりないです。

不満な点

シート形状に若干不満です。長距離移動には向いてません。
カップホルダーの位置。助手席側の足元と、サイドブレーキの後ろにありますがドライバーが使うには場所が悪い。ここはＯＥＭであれしっかり見直して欲しいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験