日産 NXクーペ のみんなの質問

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ホンダCR-Zて9割方ノーマルですがどういう立ち位置なんでしょう?

CR-Xや初代インサイトの後継だけに見るからに車好きが好きそうなかっこいいスポーティーカーの形してますけどホイールひとつ変えてないドノーマルの個体ばかり見かけます。稀にチューンナップされた個体もありますがほぼノーマル。

これは不文律的にノーマルにこだわるオーナーが多いのか、はたまた昔のサイノスとかNXクーペ、ユーノスプレッソみたいな「セクレタリーカー」みたく車に関心ない人が気軽に乗ってる「安物のクーペ」なのかどっちなんでしょう?

ハイブリッドとは言えいかにも走り屋っぽいデザインなのにそういう向きからはあまり関心を持たれないのが不思議です。

いかにもスポーツカー的な分かりやすいデザインでかっこいいのにね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

単なる不人気車のクーペにしか見えません
ホンダにはシビックやインテグラが有り、走り重視の人はそちらを選びますし。

質問者からのお礼コメント

2021.3.28 12:41

まあ要はこういうことなんですね…。なんかもったいないですけど。

その他の回答 (2件)

  • 最終型のCR-Zがお勧めです。しかし、タマ数は僅かでしょう。

  • ホンダCR-Zて9割方ノーマルですがどういう立ち位置なんでしょう?

    前輪駆動

    ハイブリッドクーペ・2ペダル/3ペダル

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