日産 NV100クリッパー のみんなの質問
yos********さん
2011.9.26 22:35
kur********さん
2011.9.26 23:04
ダイハツはスズキと、実質上軽カーの売り上げを競っています!
トヨタ自動車は26日、初の軽自動車「ピクシス スペース」の販売を開始した。これまでは子会社で軽大手のダイハツ工業とのすみ分けから、販売を避けてきたトヨタ。地方を中心に低価格で燃費の良い車を求める需要の高まりに、軽市場への参入を余儀なくされた格好だ。
「やむにやまれず販売を決めた」(トヨタ幹部)。トヨタはこれまで「購入1台目の入門車」に小型車「ヴィッツ」などを薦めてきた。しかし、軽を求める傾向が強まり、「ヴィッツでは商売が成り立たない地域がでてきた」(同)という。このため、新車販売台数のうち軽が50%を超える15県では取扱店舗を増やし、販売網を強化する。
ただ、年間販売台数の上限はダイハツへの配慮もあり、今後投入する2車種と合わせてわずか6万台と控えめ。販売店も「(あくまでも)客が他社に流出するのを防ぐ手だて」と語る。
と言われているように、ダイハツがスズキに負けるようでは駄目なので、数を決めていると思います!
私の友人に、直6のエンジンを触りたい!GT-Rを触りたい!の思いで、日産の整備士をしているやつがいますが・・
今では、三菱のOEMである、オッティー&クリッパー&キックス・・
そして、スズキのOEMである、モコ&ルークス・・・
を、かまっているそうです!!おれは、直6エンジンやGT-Rがかまいたかったのに!!と、愚痴言ってますが・・
トヨタの整備士でも、嫌だと思ってる人いると思いますよ!?
所詮、車に詳しくないおばちゃんたちは、日産の作った軽カー!!だと思って乗ってる人たくさんいると思われますが?
来月からは、「私の軽カー、トヨタが作ったから壊れない!」とか「流石トヨタだわ、車内が広い~~」とか、
のたまう、おばちゃん沢山発生しそう!!!
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