日産クリッパーと同クラスの車について、 先日レンタルでクリッパーハイルーフを借りましたが 軽に縁が無かった私は軽なのにこんなに荷物が積めて、 走りに無理が感じず、イスも結構豪華でした。

Question

仕事で荷物を積む事が多くなりそうなので次は
軽の１ボックスにしようかと考えています。

質問はクリッパーしか知らないのでそれを基準に
同クラス、タイプでもメーカー、車種によって
荷台部分の体積。長さの違い、
運転席の居住性、標準装備の差など教えて下さい。

希望は前面が平らでイスの下がタイヤの車は嫌なので
クリッパーのように少し鼻のあるタイプです。

Answer 1

5ナンバーの現行の車で言いますと、

・スズキのエブリイワゴン
・マツダのスクラムワゴン
・三菱のタウンボックス
・日産のNV100クリッパーリオ

三菱・日産・マツダの車は、スズキからのOEM車で、スズキ・エブリイワゴンです。
燃費がJC08モード16.2㎞/ℓ
※例:三菱タウンボックス
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/townbox/index.html

・ダイハツのアトレーワゴン
・スバルのディアスワゴン

スバル車は、ダイハツからのOEM車で、アトレーワゴンです。
燃費がJC08モード14.8㎞/ℓ
※例:ディアスワゴン
http://www.subaru.jp/diaswagon/diaswagon/

※OEM車は、同じ車で、エンブレムのみ違う車です。


・ホンダ・バモスは、ロールーフのみになります。
燃費がJC08モード15.0㎞/ℓ
・ホンダ・バモスホビオは、グレードによりハイルーフ・ロールーフの選択が出来ます。
燃費がJC08モード15.0㎞/ℓ
http://www.honda.co.jp/VAMOS/


金額的には、
・ワゴン(5ナンバー)
スズキ・エブリイワゴン(車両本体価格1,245,600～1,814,400円)
三菱・タウンボックス(車両本体価格1,609,200～1,814,400円)
日産・NV100クリッパーリオ(車両本体価格1,605,960～1,821,960円)
マツダ・スクラムワゴン(車両本体価格1,436,400～1,782,000円)
ダイハツ・アトレーワゴン(車両本体価格1,404,000～1,738,286円)
スバル・ディアスワゴン(車両本体価格1,409,400～1,744,200円)
ホンダ・バモス(車両本体価格1,320,000～15,144,000円)
ホンダ・バモスホビオ(車両本体価格1,280,000～1,499,400円)

スライドドアは、
エブリイワゴン系は、両側電動スライドドアの設定が有ります。
アトレーワゴン系は、左側電動スライドドアのみの設定になっています。
バモス・バモスホビオは、電動スライドドアの設定が有りません。

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございます。
OEM元のスズキは価格的に有利なようですね。
参考にさせていただきます。

Answer 2

クリッパーのように少し鼻のあるタイプです。

Answer 3

クリッパーの種車って
旧型が三菱ミニキャブか
現行型はスズキエブリーなんだけど。



dohyou_giwaさん