スズキ オートギアシフト 5AGSの耐久性はどのような感じですか？

Question

ラパン・アルト・エブリーやそのOEM車に搭載されていますが、自家用車でなくても社用車で乗っている人にAGSの耐久性を聞きたいです。

○社用車のクリッパー18万km走ってるけど元気だよ。
○都内の渋滞地域で乗ってると6万kmくらいでクラッチ板交換するはめになりました。
○俺のRSターボは峠をガンガン走ってるけどノントラブルだよ。

等の話しをおしえてください。

通勤用にアルトをもう契約しました(笑)
9年落ち7.3万kmのFグレード、本当はバンが欲しかったけどアルトバンなぜか割高(泣)
納車と言うか引取に行くのは年明け早々予定でエンジンオイル交換はしてくれるみたいです。

AGSの作動フルードは交換不要ですよね？

補足

多走行の方、都内渋滞区間で乗られている方、整備で多数の5AGSをさわってきた方、多種類の意見が聞けてありがたく思います。 全員にBAをあげたいのですが１人しか選べないのが心残りです。 一番早く回答いただいた方をBAとさせていただきますが、その他の方も本当にありがとうございました。

Answer 1

整備工場を経営してます

法人様でかなりの台数5AGSをメンテしてますが
１０万キロ以下でクラッチ消耗で交換になったのは１台だけ

多分 他の車より発進、停止の頻度が多かったのかと思います

スズキはAGSオイル単体でたしか販売していません
（なにか外品オイルは適合するのあるかもですが）


本当はバンが欲しかったと言う事は
36のアルトで５ナンバー買ったのでしょうか？


５ナンバーはCVTのはずですが
もしかしたら１番下のグレードは５ナンバーでも5AGSあったりするのかな？

質問者からのお礼コメント

早い回答ありがとうございました。
他の方の意見も参考して大切に乗りたいと思います。

Answer 2

はじめまして、こんばんは。
私も通勤用に投稿者さんと全く同じグレード(AGS)に乗ってます。
2015年2月登録(走行距離245キロ)、2016年2月に中古で購入しました。
もうすぐ、登録から10年、所有して9年になります。
通勤、たまに長距離旅行にも使用して、現在の走行距離は、25万3千キロです。
日頃からメンテナンスは怠らず、毎年12ヶ月点検実施、車検毎にはあらゆる部品交換もして、快調に走ってます。
過去いくつかリコール、サービスキャンペーンもあり、その都度対策済みで、今まで特に大きなトラブルもありません。
投稿者さんのアルト納車するにあたり、おすすめの交換部品は、エアフィルター、プラグ、オルターネーター、ウォーターポンプ、ベルト、プーリー、AGS作動オイル、ミッションオイルです。

Answer 3

アルトターボRS2駆を都内23区で8年強、9万キロです。
RSはAGSしかないのですが、5年目にAGS潤滑油を交換しただけですが、目立ったトラブルはありません。都内なので信じられないほどのストップ&ゴ〜の繰り返しですが、耐久性はあるのではと思います。
ただし、燃費は夏11〜冬13キロ/リットルですけどね
ちなみにマニュアルモードは全く使いません。エンブレは多用しています。
ご参考まで