クルマの比較について質問です! 日産のクリッパーとスズキのエブリイで悩んでいます。

Question

使用用途は荷物運搬がメインの為、クリッパーならＤＸ、スズキならＰＡクラスで考えています。

予算はどちらも交渉の末、予定額におさまっています。


詳しいかたに比較評価をお願いしたいです。

Answer 1

どちらも運転席の下にエンジンがありますので
デザイン、整備性は同じくらいですが

エンジンの力はエブリィのほうが多少あります
エンジンが下なので、多少太ももの裏が
夏、温風で暑くなる場合があるでしょう


荷物運搬でも
エブリィが助手席の背もたれが前に倒れますので
長い物が積むことが可能
販売台数もエブリィが売れていますので
社外品のエブリィ、エブリィワゴン用パーツが多くあります

2人乗り＋荷物に場合
クリッパーは助手席が前後にスライドができませんので
助手席のかたが足元が狭く感じます

クリッパーのエンジンがタイミングベルトなので
10年、10万ｋｍで交換を進められるでしょう


1度できれば試乗したほうが良いです
クリッパーはミニキャブと同じ
エブリィもマツダのスクラムと同じなので
試乗車があれば、試乗してみてはどうでしょう

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました!
皆さんのご意見を参考にしながら検討しました。

スズキのエブリイにしたいと思います(^^)

(リコールも出ましたし･･･;)

Answer 2

私の父は、三菱ミニキャブに乗っています。

友人が、スズキエブリィに乗っています。

室内空間的には、スズキエブリィは、車両前にボンネット(開くタイプ)が

付いている分、運転席、助手席の足元が狭いです。

三菱タウンボックスには、車両前にボンネットが開かないタイプなので、

その分運転席、助手席の足元が広いです。

スズキエブリィワゴンは、シフトコントロールが、ダッシュパネルに付いていますが、

三菱タウンボックスは、シフトコントロールが、運転席と助手席の間に有る為、

助手席がかなり小さくなっています。

体が大きい人は座るだけでしんどいです。


燃費については、どこのメーカーもにたりよったりです。

軽自動車は、エアコンを付けて走ると更に悪くなります。

Answer 3

同じ値段で買えるならエブリィのほうが良いですよ。クリッパーは三菱車ですが、エンジンが古いしオススメしません。ちなみにもし手放すときもエブリィのほうが高く売れます。