軽トラのエアコン、パワステの移植を考えているのですが、スズキキャリーのエアコン、パワステを日産クリッパーに載せ替えは可能でしょうか？

Question

かなり大変だと思いますが、ねじの場所とか違いが出てきますよね。
こうすればできるというご回答もお待ちしております。

Answer 1

買い替えた方が早いです。

Answer 2

三菱ミニキャブからの移植はポン付です。

Answer 3

普通に大丈夫ですよ(^▽^)/
頑張ってくださいね(^▽^)/

Answer 4

相当にお金が掛る、現実的じゃない、簡単な事ではない
そのクリッパーを売っぱらってパワステエアコン付きに買い替えた方が安くつく

Answer 5

これ書いてる人のとおり、保険は？また誰が作業するの？
またキャリーは電パワのはず？クリッパーはOEMの時点で付いてるはずだけど、同じくエアコンも今時エアコンレス車なんてないはず？
質問前提の型式、年式ないとわからないよ、誰も、移植って言われても

NV100クリッパー は、日産自動車が販売しているセミキャブオーバー型軽ライトバン。初代は三菱自動車工業から、2代目以降はスズキからそれぞれOEM供給を受ける車種である。 ウィキペディア

とあり当たり前だけどキャリーから初代クリッパーは出来ないし、スズキなら、付いてるはずだけど、付いて無いなら相当低グレードなんだろうなあ？
でも現行車は付いてたはずだけど（付てないがありますね）
それに付けるのは無理だよ、電気配線も違うしね

Answer 6

厳しい事を言えば、考えが安易過ぎる。

> こうすればできるという
貴方自身が出来ない方法を示されても無意味。

クリッパーがエブリイベースであれば互換性(共通かどうか)を調べ、使える物と使えない物を仕分ける。
クリッパーは同一製造年月となるエブリイに置換えて調べなければ、同じスズキの部品番号で調べる事が不可。
大元がスズキであってもクリッパーのままでは日産の部品番号でしか分からないため。

加工前提としても容易では無い事も部分も出る、専門技術や知識が必要な事を素人考えで出来る訳も無いし加工するための機材を揃えるとしても、専門の方に任せるより高くなる。
またパワステ系を下手に加工し取付て他人を巻き込んだ事故を起こせば、人生終了の可能性。
いくは保険を掛けていても、加工や改造が元で事故を引き起こした場合はユーザー自身の責任として保険適用外となる場合もあるし、保険適用外となり多大な賠償金が必要で破産しても賠償金は破産対象外で賠償責任は継続されます。

Answer 7

ハーネスが違うと難しいと思います。