現在H19年式日産クリッパーバンに乗っています。 今回同じく日産NV100クリッパーに買い替えるのですが、 ミッションについて気になることがあります。 クリッパーは４ATで快適に乗れていましたが、 NV100は３ATの設定で

Question

す。

クリッパーバンの前の軽自動車バンは３ATで、
50km/h過ぎるとウィンウィン言ってるだけで
なかなか推進しない感覚が強かったです。

今の軽自動車は３ATでも快調な運転をすることが
できるようになっているのでしょうか？

同じような乗り替えを経験している方がいらっしゃれば
お話を聞かせていただきたいです。

Answer 1

自分はNT100のトラック（同じ3G83エンジン（出力・トルク同じ）、3AT（ギア比同じ））に乗ったことがありますが、70～80kmまではうるさいけど加速します。
NV100については乗ったことないのですが、下のyahoo自動車でコメントされている方がいるので参考ください。バンでも80km/hくらいまでは加速するとのことです。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/nv100clipper/F001/urev/detail/NIS171F001M001K008-1/?rnum=2

最近の車は、アクセルの踏み込み量と加速感を合わせるように、燃料噴射量を制御をしていますので、アクセルペダルを予想以上に踏み込まないと加速しないといったことは無いと思います。しかし高速を良く走るのであれば車内騒音の観点から、値段は張りますがGXターボというグレード（ターボ＋4AT）をお勧めします。

参考に、80km/h時点のエンジン回転数を比較しました。（計算内容は添付エクセル参考ください）
クリッパー 4AT 3700rpm
NV100 NA 3AT 4800rpm
NV100 GX turbo 4AT 3000rpm

やはり、NV100のNA（ターボでない）の3ATでは、高速の時にエンジン音がかなりうるさいと思われます。
用途によって、選択を変えてみては如何でしょうか。

質問者からのお礼コメント

親切でわかりやすい回答ありがとうございます。
やはり３速ながらＡＴは進化しているのですね。
高速はまず乗りませんので、チョット安心しました。
６月に入っての納車に決定しましたので楽しみに待ちたいと思います。