日産 NISSAN GT-R ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

良い日産車

2023.9.19

総評

いい車です

満足している点

そのままでもギリ乗れる

不満な点

後席はR34の方が広いかな

乗り心地

-

もう最後でしょ?日産さん

2023.8.21

総評

いよいよ最後と言われつつまだあるかもと思わせているR35ですがMy12からMy17そしてMy24それぞれに突っ込み所があり又驚きもありで乗って楽しい車で有る事は間違い無いところです。しかし15年前に開発さ...

満足している点

それぞれのイヤーモデルに個性があり楽しめました。My24で言える事は静粛性の向上の一言です。マフラー云々ではなく全体的に静かになりある意味高級セダン級です。結果GTでもRでも無くなったと言う事かも・・・進...

不満な点

挙げればきりが無いのですが全体的には特に無しとしておきますw

乗り心地

-

やっぱりゴジラしか浮かばないです

2023.8.14

総評

一度は、乗ってみる価値があります♪

満足している点

海外のスーパーカーに負けないスペックでこのコスパ、いいですよ！

不満な点

ドアミラーを自動で格納しない所

乗り心地

サスペンションの調整も室内で、出来るので街乗りから高速まで快適に走れる車です。

楽しさと実用性を両立✨

2023.7.17

総評

仕事のストレス発散はドライブ！ そのためには好きなクルマにガンガン乗ることが必須です。私にとってサイコーな相棒です✨ 何と比較するかにもよるのでしょうが、ドライブ先で土産をたくさん買い込みたい私の...

満足している点

エンジンを始動した際のガラガラ音がヤル気を引き出してくれます。 車高が低すぎないので、乗り降りがとても楽になりました。 コンフォートにすると乗り心地よすぎて、たまに眠気が襲ってくるほどです😅

不満な点

いまのところナシ

乗り心地

攻めたければRモード、まったりしたければコンフォートに切り替えられ、様々なシーンごとに最高な乗り心地を実現してます。

国産最強はダテじゃない！

2023.7.3

総評

最高で最強！

満足している点

加速力、ボディ剛性、コーナー安定性。 乗り心地は全然悪くないですね！スポーツカーらしい感じです。

不満な点

特にないですが、あえてなら燃費ですかね^o^踏むとガソリンメーターがガンガン減っていく笑笑

乗り心地

-

最高

2023.6.20

総評

最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

時代の流れに逆らう

2023.6.16

総評

免許証が何枚あっても足らない。

満足している点

唯一無二

不満な点

今となってはやかましい排気音

乗り心地

諦めよう。

現時点での最長保有期間車、家族との思い出もあるスーパースポーツ。マルチパーパスは今も健在！

2023.6.11

総評

手をかけてきたことでより愛着が。メジャーなため情報も多く維持もしやすい。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高！

2023.6.9

総評

最高！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しい車

2023.5.7

総評

買って損はないです。

満足している点

妻とドライブ特に高速が楽しい(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠)

不満な点

デカいので気を使う

乗り心地

悪い

GT-R2024年モデル抽選販売当選🎉

2023.5.1

総評

納車致しましたら、また投稿します。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

スーパースポーツの名がふさわしい圧倒的な能力と存在感。

2023.4.24

総評

世間では、スーパーカーとしてこの内装は・・・みたいに言われましたが、違います。スーパーカーではありません。スーパースポーツです。高速道路の王者です。コンビニに行けます笑。

満足している点

走る、曲がる、止まる。デザイン。存在感。迫力。どの要素も圧倒的です。 ノーマルのままで量産車世界最速（当時）。高速道路で、フェラーリもランボも道を開けます。でも、コンビニも行けます（段差のきつすぎないコ...

不満な点

内装が簡素です。 初期型は、ミッションが後ろで常にガチャガチャ音を発しますが、ミッションプログラムを変更したら快適になりました。

乗り心地

ニュル最速を狙うには、猫足のような、というわけにはいきません・・・コンフォートモードにしても、硬いです。酔いやすい人に同乗してもらったら、酔いました泣 でも、スーパースポーツとして考えると、この乗り味は...

あっても無くても変わらなひ　夢みたいな自動車

2023.4.23

総評

生涯初　夢の８年所有　還暦迄は抜けだらけだが所有し〼

満足している点

-

不満な点

バッテリーがよくあがるので先日久々のおニュー導入　気づかず？に車検切れ　連休明けにはなんとかし〼

乗り心地

-

所有している喜びを与えてくれる

2023.4.19

総評

所有する喜び、優越感はあるが行く場所場所での駐車場が心配で通常使用は出来ません。

満足している点

この機体のおかげで心からの友達が出来た事

不満な点

出掛け先の駐車場でブツけられるのが嫌で遠くの他の車が止まっていない所にポツンと止めるが戻ると隣に必ず老害マークの付いたボロボロの軽が枠内を斜めに止めている。 不安でしかない。 なのでセカンドカーが必要...

乗り心地

前期ですが2022のTCMプログラム変更で大人しくなりました。 乗り心地は戦闘機の足回りですので 快適を求めるならレクサスをお勧めします。

絶対的な速さ

2023.4.16

総評

純正のパワーで充分な速さ。外装内装はMY17以降だとそれなりにカッコイイと思えるようになった。 デカいし重いので運転は疲れます。

満足している点

素人でも扱える高性能車であるところ

不満な点

他の車では聞いたことがないメカニカルな音がするところ。カラカラ、ゴトゴト 乗るたびに壊れてるんじゃないか、と色々心配になる

乗り心地

MY17純正は街乗り快適、でもサーキットでは足りない感じなので、早期に車高調に交換しました。 減衰最弱で街乗りはなんとか我慢出来る位です。

誰でも速い

2023.1.12

総評

乗って良かった。

満足している点

運転が楽しい

不満な点

整備が高い

乗り心地

-

カッコイイ

2022.12.25

総評

無し

満足している点

全部

不満な点

無し

乗り心地

いいよ

加速番長 ❣

2022.12.19

総評

加速と絶対スピードマニアにはオススメです それ以外の人は違う車にお金を使いましょう

満足している点

燃調コントロール＆ブーストupで別物に・・・

不満な点

車重がブレーキ＆タイヤそしてコーナリングをダメにする

乗り心地

-

加速番長 ❣

2022.12.19

総評

加速と絶対スピードマニアにはオススメです それ以外の人は違う車にお金を使いましょう

満足している点

燃調コントロール＆ブーストupで別物に・・・

不満な点

車重がブレーキ＆タイヤそしてコーナリングをダメにする

乗り心地

-

サーキット専用車

2022.12.4

総評

少しのアクセルでも排気音がスゴすぎで踏めない残念さ。デビュー時からの777万円から1000万円アップの付加価値はスゴすぎ。段差ではかなり気を使うのは微妙な雰囲気。

満足している点

パワーと排気音、大トルクと楽しめる運転。

不満な点

街中では性能の5パーセントも発揮できない。

乗り心地

20インチの割には乗り心地は良好。