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日産 GT-R グレード・価格・口コミ情報

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日産 GT-R 口コミ・評価一覧

649件中 1~20件
  • 安い! 投稿日: 2021年5月16日
    投稿者: F56nismo さん 総合評価: 5.0

    グレード: ブラックエディション_4WD(DCT_3.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    性能に対して価格が安い。 おそらく何処の国でもこの性能でこの価格の実現は不可能だろう。 この車は日本の工業技術力の結晶だと思います。 なので個人的には良いのは分かるけれど nismo買うなら911ターボS買います。 [ 続きを見る ]

  • 日本製のスーパーカー 投稿日: 2021年4月29日
    投稿者: シロクマさんGO さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2007年式 乗車形式: マイカー

    総合的に考えてとてもお買い得なスポーツカーだと思います。 買った状態でサーキット走行がある程度楽しめる。 いい車です。 [ 続きを見る ]

  • 車は人生 投稿日: 2021年3月28日
    投稿者: 月光ドライバー さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2015年式 乗車形式: マイカー

    車は自分だけが良ければそれで良し [ 続きを見る ]

  • 理想のマシンに辿り着きました。 投稿日: 2021年3月12日
    投稿者: shimaken さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    満点!4名乗れるスーパーカー最高です。 [ 続きを見る ]

  • 憧れの車です 投稿日: 2021年3月8日
    投稿者: shin08 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT-R ブラック エディション_4WD(AT_3.8) 2007年式 乗車形式: マイカー

    小さい頃からの憧れでした。年式は古い車ですが、最近のクルマにない楽しさがあります。 一度は乗っておきたいクルマだったので、所有出来たことに満足しております。 [ 続きを見る ]

  • 格好良い 投稿日: 2021年3月7日
    投稿者: kozo0512 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT-R_4WD(AT_3.8) 2007年式 乗車形式: 家族所有

    初期型のあるある対策さえしていれば、問題の無い最高の車です。 [ 続きを見る ]

  • 何から何まで高い(笑) 投稿日: 2021年3月4日
    投稿者: あいこん さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R ブラック エディション_4WD(AT_3.8) 2007年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすさ、操作性はいいね♪ [ 続きを見る ]

  • コスパ高し 投稿日: 2021年3月3日
    投稿者: A_K さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R_4WD(AT_3.8) 2007年式 乗車形式: マイカー

    良い車です〜❗️ [ 続きを見る ]

  • 速いっ! 投稿日: 2021年3月3日
    投稿者: suka-G さん 総合評価: 5.0

    グレード: トラックエディション・エンジニアード・バイ・ニスモ_4WD(DCT_3.8) 2014年式 乗車形式: マイカー

    荷物も載らないし、実質の乗車定員は2名。 実用性はちょっと低いけど、走行性能はピカイチ。 運転して愉しい車が少なくなったけど、GT-Rはホントに愉しい。 [ 続きを見る ]

  • 安定した走行性能 投稿日: 2021年2月27日
    投稿者: Silver-Bullet さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R プレミアム エディション_4WD(AT_3.8) 2007年式 乗車形式: マイカー

    国産スーパースポーツの名の通り、車好きなら一度は乗ってみる価値はあると思います。 [ 続きを見る ]

  • 誰が乗っても速い 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: サルトル さん 総合評価: 2.0

    グレード: トラックエディション・エンジニアード・バイ・ニスモ_4WD(DCT_3.8) 2017年式 乗車形式: 過去所有

    水野氏の重さでタイヤをグリップさせてと言うのは無理があるように思う。 貴重な経験は出来たので悩んでる人は買って、 満足したら直ぐ売るというのが正解だと思う。 [ 続きを見る ]

  • 最高峰の怪物 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: ケンターロ さん 総合評価: 5.0

    グレード: ブラックエディション_4WD(DCT_3.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    現状、満足。弄るところがあまりない [ 続きを見る ]

  • ワンガンブルー 投稿日: 2021年2月23日
    投稿者: kiraMy20 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2019年式 乗車形式: マイカー

    特別お勧めは致しかねます(^o^) [ 続きを見る ]

  • 外装、内装が格好良い。 投稿日: 2021年2月22日
    投稿者: ずんのヤス さん 総合評価: 4.0

    グレード: プレミアムエディション_4WD(DCT_3.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    2速への変速近辺でアクセルを抜くとハイパワー車特有のカックンは出るが、普通に街乗り出来る。 おじいさんからよく声を掛けられる。 価格から見れば、国内外問わず、選んで間違いのない車だと思う。 ただ、911の方が楽しく、維持費は安い。 [ 続きを見る ]

  • 空飛ぶじゅうたん 投稿日: 2021年2月15日
    投稿者: 33こーじ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2007年式 乗車形式: マイカー

    最the高 [ 続きを見る ]

  • 日本のスーパーカー 投稿日: 2021年2月14日
    投稿者: keimo さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R ブラックエディション_4WD(AT_3.8) 2011年式 乗車形式: マイカー

    コスパ最高!楽で早くて、楽しい(^-^) [ 続きを見る ]

  • 所有欲を満たしてくれてます😃 投稿日: 2021年2月13日
    投稿者: Go@nag さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R プレミアムエディション_4WD(AT_3.8) 2008年式 乗車形式: マイカー

    普段使いしてると驚かれますが、普通に大きめのクーペ乗ってる感覚で使えます😃 ゴルフも2人で行けますよ~😉 リアシートは小さめの人専用です💦 [ 続きを見る ]

  • 日本が世界に誇るスポーツカー R35レビュー 投稿日: 2021年2月10日
    投稿者: 2R確変 さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアムエディション_4WD(DCT_3.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    VR、3.8 V6 ツインターボエンジンは570psよりも65kgmを先に感じトルクフルが際立つ。もちろん回せば吹き上がりは鋭く官能的。 デュアルクラッチトランスミッションは1-2速のギクシャク感を感じてしまうが、それ以外は速いと言う事に尽き、レスポンスの良さは素晴らしい。 足回りはとてもしなやかで、田村氏の言う「いなす」という表現が理解できる。バネレートはそのままにアブソーバーとスタビで調整したという事だが、とにかく走りやすい。ランフラットのネガティブな動きや轍まで吸収してしまう質の高さ。 高速域でのカーブも荷重の変化をうまく凌いでいる。 コンフォートに振れた分、スポーツ走行主体の... [ 続きを見る ]

  • 超絶! 投稿日: 2021年2月10日
    投稿者: 上野コテツ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R ニスモ_4WD(DCT_3.8) 2016年式 乗車形式: マイカー

    手に入れる事ができるなら、少々無理してでも所有して頂きたい一台です。 [ 続きを見る ]

  • 「ガソリン車最後の名車」となるか? 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: くろっぴたかっぴ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2007年式 乗車形式: マイカー

    スーパーカーの中で、コスパ最強だと思う [ 続きを見る ]

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