日産 ムラーノ 「アメリカンテイストあふれる日本車です。 ...」のユーザーレビュー

アメリカンテイストあふれる日本車です。 ...

2006.1.22

総評

アメリカンテイストあふれる日本車です。

エンジンのトルク、ハンドリング、ミッション、室内の広さ、静粛性などはとても高いレベルにあると思います。特にこのトルク感は大型ＳＵＶの醍醐味かもしれません。

電子制御の安全装備の介入もごく自然で、大げさにエンジンパワーを絞ったりしないところがかえって安心できます。（車体の重さを忘れてしまうほどパワフルなのでスタッドレスを履いた雨の日などは、たまにＶＤＣやＡＢＳのお世話になります）

街走りは、ゆったり走れば燃費は良いのですが、機敏に走ったり渋滞に遭ったりすると4キロくらいまで燃費が悪くなることもあります。

高速は大得意で疲れを感じずに長距離を走ることが出来ますが、時々メータを見ないとスピードが出すぎてしまうくらい速度感が希薄です。

アクセルを踏み込むとＣＶＴ独特の加速感でどこまでもするすると怖いくらいスピードが出ますが、リアウインドウが小さめなので追われていても！？気が付かないかも知れません（笑）

ワインディングは背の高さゆえに多少ロールしますがロール感は自然です。革シートが滑るので無理は出来ませんが、登りはエンジンのパワーで元気よく走れます。下りは車体の重さがあるのであまり得意ではありません。

やはり、夜の空いた高速道路をJazzなど聞きながら制限速度で走るのが良い感じの車だと思います。

満足している点

１．トルク重視のチューニングが施されたエンジン＆ＣＶＴ。
車重が2トンあることをまったく感じさせず、ゆったりと走ればエンジンの回転数が3000回転を超えることがない。燃費も良好で街走りでも7キロくらい、高速だと10キロ前後と、前車の2000ccのＳＵＶよりも良い。

２．広い室内空間と、本皮＆アルミのシンプルなインテリア。
好みもあるが、適度な高級感もあり飽きがこなさそう。前席のシートヒータはこの時期フル活動してます。

３．サイドブライドモニター
車幅が1.88mあることを忘れさせてくれる画期的な装備だと思う。かなり重宝しています。

４．CARWINGS
この車の弱点として標準装備のDVDナビ（最近はナビレス仕様もあるようです）を挙げる人も多いが、CARWINGSサービスを利用すればナビだけでは見つけにくい名称の施設などもオペレーターが探してくれ、探した施設への電話までつないでくれる。さらに、走行中の利用も可能なので止まれる場所の少ない首都高で安全に目的地変更が出来るようになった。
また、AutoDJ機能ではガソリン相場情報などが利用でき、知らない場所でも安い価格で給油できて本当に得をした。（特に観光地で）

５．張り出しの少ないカーゴルーム
デザイン重視であまり積めないカーゴルームだろうと思っていたら、意外に張り出しが少なくきっちり積めて満足している。カーゴルームから操作できる後席のリクライニングはとても便利で、ワンタッチでかなりフラットな長尺物積載仕様になる。カーゴスペースの両サイドに設けられた床下収納？は深さもありかなり使える。

不満な点

１．取り回し
狭い時間貸駐車場では切返しが必要なことが多い（大きいからしょうがない？）

２．タイヤサイズ
少し特殊なサイズのようで…選択できるタイヤの銘柄が少なく、価格もあまりこなれていないかも…スタッドレス用のホイールも18インチのため少し高価。

３．収納
シフトレバー脇の小物入れのうち、車両前方側の蓋付き収納はサイズが半端で使っていない。（使えない）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験