日産 ムラーノ 「まだ納車になって1週間しか経っていないの...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ムラーノ

グレード:350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まだ納車になって1週間しか経っていないの...

2005.6.16

総評
まだ納車になって1週間しか経っていないので、これからいろいろ不満も出てくるかもしれませんが、今のところ総合的には満足しています
 自分にとって、清水の舞台から一度上に飛び上がって落下したくらい出過ぎた買い物でしたが、買って良かったと思っています。
 この車とT社のライオンで悩みましたが、何度も試乗し、結果的に、
  ・ 後部座席の広さ。ライオンは天井も低くて圧迫感を感じた。
  ・ まだまだ注目度が高い。ライオンは石を投げれば当たるくらい巷に溢れている。
  ・ 思ったより、燃費が良さそう。ガソリン高騰の折、やっぱり気になっていたが、今  まで乗っていたスカイラインよりも良い!
といったことが決定的となり、ムラーノで落ち着きました。
 日産さんには悪いが、周りに染まるのが嫌いなおいらとしては、あまり売れて欲しくないなぁ。いつまでも周りを圧倒し、ブイブイ言わせたいですね。
 けど、購入で悩んでいる方は絶対おすすめしますよ!!!
満足している点
全体的にかなぁり満足していますが、特に気に入っている点は・・・
1 なんといっても、この威圧的な外観!「ムラーノ様のお通りだぁ」とばかりに周囲の者を圧倒する風囲気を醸しだし、その羨望の眼差しに何とも言えぬ優越感を憶えます。
2 「Simple is best!」なインテリア!自分の部屋でも、できる限り物を置かずに広くスペースを使いたい方なので、陳腐な豪華主義的コテコテインテリアは大嫌い。ムラーノのそれは、シンプルで使いやすく、アルミが若々しさとスポーティさを演出していて自分好み!さらに後部座席がとっても広い!これなら長距離ドライブでもみんながくつろいで快適に過ごせる。全く窮屈さを感じない。
3 ほとんどオプションを付ける必要がないほど、装備は充実しています。ほとんどの操作がセンターパネルで出来るため、「あれ!?どうすりゃいいんだ!?」ということがない。
4 足回りはかなり安定していて、ワインディングでもセダン並に路面に粘り強く吸い付いてくれるし、車体が大きい割にはカーブであまりロールしない。
  エンジンもパワフルで静か。エンジン音に邪魔されることなく、音楽を楽しむことができる。
不満な点
「こりゃあかん!」という点はあまりないのですが、細かいことを言えば・・
1 少々ハンドルが重い。たまに妻が運転するが、若干取り回しに苦労している様子。おいらは全然気にならないけど。
  少し足回りも堅いような気が・・・。スポーティーな味付けにするには仕方ないのかな、と納得させています。
2 他のオーナーも言っている通り、BOSEの音はあまりよろしくない。音量調整ももう少し微妙に調整できるようにして欲しかった。
3 運転席のシートポジションの調節機能で、背もたれの深さについても調整出来るようにして欲しかった。自分はシートに包まれるように深く座りたい方なので。長く乗ってると少々腰が痛くなってくる。まぁ、まだ納車になって一週間しか経っていないので、慣れれば問題ないとは思うけど。
4 細かいことだが、一番納得いかないのは後部座席のドリンクホルダーの位置!あんなに足下にあったら、絶対誰かが蹴っ飛ばす!!これは是非考え直した方がいい!!!
5 どなたかも書いていたが、リアの外観がマーチに似てる気が・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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