日産 ムラーノ 「視界最悪 TOYOTAクルーガー3.0FOUR Sパッケージから乗り換え。素晴らしかったクルーガーの運転性能、居住空間、ラゲッジスペース、独創性、希少」のユーザーレビュー

視界最悪 TOYOTAクルーガー3.0FOUR Sパッケージから乗り換え。素晴らしかったクルーガーの運転性能、居住空間、ラゲッジスペース、独創性、希少

2012.7.31

総評

視界最悪
TOYOTAクルーガー3.0FOUR Sパッケージから乗り換え。素晴らしかったクルーガーの運転性能、居住空間、ラゲッジスペース、独創性、希少性、オーディオ性能に匹敵する同クラスはムラーノが最有力だったのだが、2.5XVを購入し、いざ乗ってみるとまず左右の視界の悪さに驚愕！これは本当に気を付けて運転しないと自転車や歩行者を巻き込む事故につながるような視界の悪さ。フロントガラスの傾斜角とサイドミラーの大きさやシート位置の根本的位置のせいだと思いますが、本当に見にくいです。期待していたBOSEの6スピーカーシステムもクルーガーのJBLサウンドシステムに比べると音の良さに雲泥の差。JBLの方が数段音が良いし、響き方も臨場感もBOSEは全く駄目。クルーガー同様、走っている台数は本当に少ないので、目立つ事は目立つのですが・・・。無駄な皮シートやオートsピードコントロール等に金がかかっているようで、日に日にクルーガーって素晴らしい車だったんだなと懐かしむ日々です。目立つ車が好きで、ある程度高級志向の方には良いのかも。

満足している点

内装はさすがにイイです。特に後部座席に座る人は余裕があって座り心地はイイのではないでしょうか。サンルーフもツイン仕様で格好イイです。遮音性は相当高いです。2.5ですので加速時の回転音は少しうるさいですが、走行時の遮音性は高級セダン並みにあると思います。デカくて目立ちます。
見た目はそんなに大きく感じませんが、駐車場などで、同クラスのSUVが横に停まっていたりすると、明らかにムラーノがデカいです。

不満な点

視界が悪すぎ！危ない！BOSEシステムあまり意味無し。デカ過ぎて小回りが効かない。2.5は加速時のエンジン音がうるさいのと、加速が悪い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験