日産 ムラーノ 「3年間ありがとう 実は、前のムラーノのデザインが好きだったのですが、ちょうど乗り換えの時期にFMCがあったので、3年間愛車として乗ってました。 現在R」のユーザーレビュー

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日産 ムラーノ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3年間ありがとう 実は、前のムラーノのデザインが好きだったのですが、ちょうど乗り換えの時期にFMCがあったので、3年間愛車として乗ってました。 現在R

2011.8.4

総評
3年間ありがとう
実は、前のムラーノのデザインが好きだったのですが、ちょうど乗り換えの時期にFMCがあったので、3年間愛車として乗ってました。
現在RX350に乗り換えましたが、比較及びポイントを少々。
デザインは完全にその人の好みなので長所と捕らえるか短所と捕らえるかは論外だと思うので、それ以外のポイントを書きます。
満足している点
あまり乗っている人を見かけないため、オンリーワン的な車、後ろ姿が特に好き
高級感がありつつも愛着が持てる車
RXに比べると、ハンドリングの反応が素直に感じる
加速も出だしの踏み込みはムラーノの方が加速感がある
不満な点
RX比較のみ
内装(メーター周り等含め)が弱すぎる、諸経費込みで500万クラスでこれは大きなマイナス
静寂性がない、250はわかりませんが、350はアイドリング音も少々
加速し始めると(高速合流等)違いがわかる&微妙なシフトチェンジもやや劣る
短所もいろいろ書きましたが、悪い車ではないです
実際に所有して分かる細かいマイナス面、プラス面はいくつもありますので大きな点だけ比較しました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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