日産 ムラーノ 「乗るより洗う方が多い！？ 2004年9月にローレルメダリストより乗り換えました。 選定基準はキャビン内で寝られること。即ち、カーゴのフラット性、長さで」のユーザーレビュー

乗るより洗う方が多い！？ 2004年9月にローレルメダリストより乗り換えました。 選定基準はキャビン内で寝られること。即ち、カーゴのフラット性、長さで

2010.8.9

総評

乗るより洗う方が多い！？
2004年9月にローレルメダリストより乗り換えました。
選定基準はキャビン内で寝られること。即ち、カーゴのフラット性、長さでした。
加えて、カーゴ内で飲食や着替えなどの作業が出来るよう、天井の高さでした。
もう直ぐ購入後6年になりますが、今でも愛情一杯注いでます。
走行距離は3万kmをやっと越えたところで、乗ることよりも洗う事の方が多いような6年でした。
先日、九州⇔長野松本を高速往復しました。途中、福井から松本へは地道で。燃費は11.4kmと満足いくものでした。
これからは手元にあるので、再度、日本一周などに使いたい。

満足している点

室内が凄く静かな事。
加速がいい事。
カービングのデザインがいい事。
シートが大きい事。（最初はホールド感に不安を感じたが、今はユッタリ間に満足）
カーゴ部にもシガレットケース用がある事。（充電時、ドライバー席周りが散らからない）
フロントマスクの凄み。（先行者が路を譲ってくれる）

不満な点

クラクションが堅い事。
左ミラーの下の小ミラーが余り機能しない事。
カーゴカバーの右(長い)部分がたるむので、フックがもう一つ欲しい。
太いAピラーと大きなドアミラーで右カーブ時に視界が遮られる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験