日産 ムラーノ 「なんだかんだ書きましたが、所有する喜びとか満足度はかなり有ります。気になる人は、買うと後悔しませんが買わないと後悔する車ですね。一台である程度はみんな」のユーザーレビュー

Emcee kyo Emcee kyoさん

日産 ムラーノ

グレード:250XV(CVT_2.5) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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なんだかんだ書きましたが、所有する喜びとか満足度はかなり有ります。気になる人は、買うと後悔しませんが買わないと後悔する車ですね。一台である程度はみんな

2012.3.20

総評
なんだかんだ書きましたが、所有する喜びとか満足度はかなり有ります。気になる人は、買うと後悔しませんが買わないと後悔する車ですね。一台である程度はみんなこなしてくれるから他に目がいかないんで、長く乗れると思います。
満足している点
エクステリアは存在感有りますね。駐車場でも異彩放ってます。ボルドーレッドにしたんですが、カタログより実物観ると良い意味で全く印象ちがうから購入検討してる人は同じ仕様の試乗車に試乗して決めた方がいいですよ。ハイパーLEDデイライトは必須。思ったより黄色くないですから後付のランプ類とも違和感ないですよ。
インテリアは必要充分な機能が付いてます。革の質感も良く滑らない。ガラスルーフも開口が広いので気持ちいいですね。キッキングプレートは自己満足度高し。助手席の女性から評価が良いのわ嬉しい誤算でした。
走ってみると、めちゃくちゃ静かで剛性高いです。燃費も良いし、しっかり足回りが仕事してます。正直期待してなかったんですが、山路でペース上げるとロールが少なくて素直だから意外に楽しめるんです。これ一台で充分ですね。

スクラッチシールドがカナリいい感じで洗車後の満足感といったらないですね。
不満な点
エクステリアは不満ないです。
インテリアは、プラスチックの質感と隅の処理がイマイチ。リアシートヒーターも欲しかった。収納が少ないのは残念。相変わらず雨滴感知ワイパーわバカです。センサー外したいっ。ヘッドレストの角度調整出来ないのはキツいです。
エンジンは低回転でバラつく感じで粗さが残りますね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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