日産 モコ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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日産 モコ 新型・現行モデル
404

平均総合評価

4.1

走行性能
3.3
乗り心地
3.3
燃費
3.6
デザイン
3.9
積載性
3.5
価格
3.8

総合評価分布

星5

164

星4

158

星3

65

星2

10

星1

7

404 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広くて普通自動車と変わりがない、でも少しクッションが悪いかな

    2013.11.10

    総評
    広くて普通自動車と変わりがない、でも少しクッションが悪いかな
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    軽自動車だけあって、前の車に比べると少しクッションが悪くて、 工事している道はツライ

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に関しては問題ない。アイドリングストップ車だが、頻繁に使用するとエンジン系統に負担がかかるのだろうと推察する。デイーラー担当は問題ない、とはいうが

    2013.9.12

    総評
    車に関しては問題ない。アイドリングストップ車だが、頻繁に使用するとエンジン系統に負担がかかるのだろうと推察する。デイーラー担当は問題ない、とはいうが、できるかぎり使い分けをしている。 燃費は現在20.5...
    満足している点
    -
    不満な点
    新車は目立つし気持ちよく走れる。しかし、私の町はあまりよい大人がいるわけでもないため、傷をつけられたりいたづらをされる危険性がある。県民性を正してやらないかんわ。
    乗り心地
    比較的静か。エンジンブレーキの調整が必要。ストップする時の独特の感覚を知らせたい。 アイドリングストップのときは室内大変静かである。やみつきになる。

    続きを見る

  • Cervo_SR Cervo_SRさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2011年02月~ S_FOUR_4WD(CVT_0.66) 念願の現行タイプモコ、念願のR06Aエンジン搭載車に試乗できた。 先日K6A最

    2013.8.28

    総評
    2011年02月~ S_FOUR_4WD(CVT_0.66) 念願の現行タイプモコ、念願のR06Aエンジン搭載車に試乗できた。 先日K6A最後のワゴンR(以下、ワゴンR)に試乗したばかりなので、...
    満足している点
    ・乗り心地 ・静粛性 ・前方視野の広さ ・シートの疲れにくさ ・横Gに対する安定感 ・燃費
    不満な点
    ・鈍重感 ・横風に弱い ・スポーティーな楽しさがない ・シートを前に出した際の窮屈感(運転席)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S FOUR_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そもそも自分の好きな車ではなかったし、色も好きではなかった。 4WDだったので冬は楽だった。

    2013.8.26

    総評
    そもそも自分の好きな車ではなかったし、色も好きではなかった。 4WDだったので冬は楽だった。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ベンチシートで高めの視点を確保できるので乗っていてあまり疲れません。

    続きを見る

  • TAJIRO TAJIROさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリア、インテリアは妻目線なのでお許しください。私はそれほど悪いと思いません。 動力性能は、まぁ、JB5ライフから乗り換えても大丈夫なレベルで

    2013.6.16

    総評
    エクステリア、インテリアは妻目線なのでお許しください。私はそれほど悪いと思いません。 動力性能は、まぁ、JB5ライフから乗り換えても大丈夫なレベルです。ただし、若干出だしはギクシャク感があります。乗り心...
    満足している点
    動力性能は悪くないです。 少なくとも,DAYZの100倍マシです。 DAYZ買うなら、こっちの方がお勧めです。
    不満な点
    あくまでも妻目線ですが、可愛い系の外観は嫌いだそうです。インテリアも、シートが飽きそうな柄だから嫌だそうです(^^;) 私は個人的にはどちらも標準以上だと感じましたが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T_4WD(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて自分で選んで買った車。選んで良かったと思います。バランスも優れていて、元モデルのMRワゴンより売れたのもわかる気がします。走れなくなるまで乗る

    2013.5.28

    総評
    初めて自分で選んで買った車。選んで良かったと思います。バランスも優れていて、元モデルのMRワゴンより売れたのもわかる気がします。走れなくなるまで乗るつもりです。
    満足している点
    -
    不満な点
    やっぱりカーステの音質。6スピーカーとはいえ、ツイーターが弱すぎて。。。w
    乗り心地
    規格が変わる前の軽自動車と比べて乗り心地が向上している事に驚きました。十分ですね。トールボックスタイプなので乗り降りも楽です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G オーディオ&バックビューモニター付(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にはとても満足!普段乗りにも遊びにも使えてとてもいい!

    2013.4.24

    総評
    総合的にはとても満足!普段乗りにも遊びにも使えてとてもいい!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ターボ車ということもありキビキビ走りとてもいい!足まわりがもう少し硬い方がいい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G オーディオ&バックビューモニター付(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一番の決め手は内装の可愛さとベンチシート。 ターボの設定もあったので高速を良く利用する私には嬉しい。

    2013.4.18

    総評
    一番の決め手は内装の可愛さとベンチシート。 ターボの設定もあったので高速を良く利用する私には嬉しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    ない。
    乗り心地
    エンジン音も静かで、乗り心地もよい。 山道もストレスなく運転できる。

    続きを見る

  • kei(ケイ) kei(ケイ)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    決して悪くない、むしろ良い。乗っていて大した不便は感じない。さすが使える日産の軽なんて言っただけはある一台。4人フル乗車でブイブイと吹かしてがんばれよ

    2013.4.11

    総評
    決して悪くない、むしろ良い。乗っていて大した不便は感じない。さすが使える日産の軽なんて言っただけはある一台。4人フル乗車でブイブイと吹かしてがんばれよとほめたくなる。
    満足している点
    広い。タントやパレットには劣るもののメーカーのターゲット、子持ちの女性にはまさにピッタリといった感じ。コラムシフトにベンチシート、おかげで足下が広々。後ろのシートまでスライドするので後ろの人がエコノミー症...
    不満な点
    ターボ付きを選べるなら迷わずターボ。坂道に行くと生エンジンは残念。カッケェえデザインが故かピラーがジャマ。下手すりゃ車丸ごと一台見逃すこともある。あとパワステがもう少し軽くてもいいかな…
    乗り心地
    -

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  • ロンバルド ロンバルドさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構、期待してたんでがっかり感が強い 新し目の軽なのでどれだけ進化してるかと思ったわけですが、拍子抜け ただおっとり走るにはいいかもしれません

    2013.3.31

    総評
    結構、期待してたんでがっかり感が強い 新し目の軽なのでどれだけ進化してるかと思ったわけですが、拍子抜け ただおっとり走るにはいいかもしれません 正直、スズキならMTの軽トラ乗ったほうが遥かに楽しいです。
    満足している点
    街乗りでの乗心地がいい 見切りのよさ
    不満な点
    アクセルレスポンスが遅い 全開にしても遅い エンジンフィーリングが悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ改善する余地有り これから更にやる事が山ほど(;´Д`A

    2013.2.20

    総評
    まだまだ改善する余地有り これから更にやる事が山ほど(;´Д`A
    満足している点
    -
    不満な点
    出来ればMTが良かった パーキングブレーキもハンドが良かった(;´Д`A
    乗り心地
    車高調を入れたから 硬さや車高の調整が出来るし場所によりセッティングがだせる( ´ ▽ ` )ノ

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E FOUR_4WD(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪い所もあるが良い所もあるし、自分なりにはまあまあ満足してる。

    2013.2.8

    総評
    悪い所もあるが良い所もあるし、自分なりにはまあまあ満足してる。
    満足している点
    -
    不満な点
    車体が高めなので、街中の立体駐車場に入れない事が多いのか不便。
    乗り心地
    軽自動車だけに、普通かな。エンジン音がもう少し静かなら良かったかな。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽だと愛車のMOCO以外考えてません。この子しか愛せませんw

    2013.1.30

    総評
    軽だと愛車のMOCO以外考えてません。この子しか愛せませんw
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地も良し。 段差のショックもそんなにないし、最近の車らしいかな。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E ショコラティエ(AT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    90点ぐらいはあるかな・・・かなり気に入っています。モコちゃん最高!

    2013.1.26

    総評
    90点ぐらいはあるかな・・・かなり気に入っています。モコちゃん最高!
    満足している点
    -
    不満な点
    もう少し広く・・・新型ぐらいに、あとはあまりありません
    乗り心地
    軽なのでそこそこ、みんなは、乗り心地いいね!と言ってくれます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行車と比較すれば悪いところが幾つもあるが、何年も所有していると愛着が湧いてくる。 燃費を除いては。

    2013.1.22

    総評
    現行車と比較すれば悪いところが幾つもあるが、何年も所有していると愛着が湧いてくる。 燃費を除いては。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費。現在の軽自動車は20km/ℓと良くなっていて魅力。
    乗り心地
    納車時からローダウンしていて、純正の乗り足は知らないので何とも言えません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備関係を除いてはほぼ満足。BVCで購入したので支払いも余裕あり。 大事に乗りたいと思います。

    2013.1.22

    総評
    装備関係を除いてはほぼ満足。BVCで購入したので支払いも余裕あり。 大事に乗りたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    Sグレードにだけついていない装備がある。 リアシートスライド、シート高さ調整、チルトステアリング・・・。 ケチらないでXにしておけばよかった。
    乗り心地
    少しフワフワする感じもあるが直進安定性はよい。ただシートの高さ調整がなく 着座感が若干不満。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X オーディオ&バックビューモニター付(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満は特になし。全てにおいて満足。ただしこの車から導入された新型エンジンR06Aエンジンの耐久性が気になる。ロングストロークにかかわらずエンジンは高

    2013.1.7

    総評
    不満は特になし。全てにおいて満足。ただしこの車から導入された新型エンジンR06Aエンジンの耐久性が気になる。ロングストロークにかかわらずエンジンは高回転まで気持ちよく回るが、こういう使い方をしても大丈夫な...
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    乗り心地に問題なし。ただし当方車高を下げているので、オリジナルの乗り心地についてはあまり走っていないためよくわからない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G エアロスタイル(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    主に通勤使用ですが、総体的に、走りがスムーズなのでまんぞくです。

    2012.12.23

    総評
    主に通勤使用ですが、総体的に、走りがスムーズなのでまんぞくです。
    満足している点
    -
    不満な点
    フェンダーとタイヤの間が広すぎる。軽トラックではないのだから・・・ HIDモデルがないのも不満である。LED主流の時代なのだから、テールランプ等もLED化して欲しいものです。
    乗り心地
    前に乗っていたモコより、ソフトな、感じがする。タイヤが扁平で無くなったからかも・・・

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T_4WD(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きさ満足 スペース満足 出張用で購入したがとても購入して満足しておりますが… 30リッタータンクなので320㌔を超える距離は給油が必要!である為

    2012.12.19

    総評
    大きさ満足 スペース満足 出張用で購入したがとても購入して満足しておりますが… 30リッタータンクなので320㌔を超える距離は給油が必要!である為一発で遠い所へは手間? でもそれも良い感じである
    満足している点
    -
    不満な点
    特にはない
    乗り心地
    風が吹くと煽られる 車内がとてもうるさくでも慣れました シートにヒーターが付いているので○

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の色も、車内も気に入っています。 私にあっていると思うのでモコにして良かったと思っています。

    2012.12.18

    総評
    車の色も、車内も気に入っています。 私にあっていると思うのでモコにして良かったと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満は特にありません。
    乗り心地
    段差ではガタガタ・・・。軽自動車だから仕方ないのかもしれません。

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