平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
予想外でした 軽自動車のレンタカーを予約、やって来たのがこの車。旧MRワゴンを所有しているので「あんまり変わんないのでは・・」と思っていましたが、いい
2010.7.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
とても乗りやすいです 普通車並みの静かさと乗り心地の良さは、10年程前の初期ハイルーフとは比べ物にならない乗り心地と静粛性と装備ですが、変速が流行りの
2010.6.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
良し悪しあり 日産の販売店で、日産クレジットで分割払い以外は利用不可と言われ、一括現金で購入。郵便局で貯金を下ろしに言って、公衆の面前で利用理由を聞か
2010.5.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
特別に良くは無いが悪いクルマとも...? 妻のクルマとして購入後、早3年が経とうとしているが、総じて悪い買い物ではなかったと思えるかなと。(右折時を除
2010.4.29
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グレード:E(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
初のマイカーとなりますが、全体的には満足してます。 維持費と燃費が良いのが特にいいです。 加速や錆び等、気になる点もいろいろありますが、軽自動
2010.4.15
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グレード:S(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
普段は妻の通勤車です~ 総合的には軽なので満足してます。 ミッションにCVTが無いことが残念です(泣) 後は乗る人が減量したらもっと動力性能と燃
2010.3.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
日産の軽 妻の車です。購入時は性能云々より形が気に入ったようで、私がライフの方が良くない? と言っても聞き入れてくれませんでした。 エンジンは街中で乗
2010.3.2
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乗車形式:マイカー
4
意外に良い車モコ H7年式のパジェロミニVR2のエンジンが噴いたので買い換えることにしました。 ワゴンR、オッテイ、ライフ、タント、ムーブ、モコ等で査
2010.1.11
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乗車形式:その他
3
代車です 以前代車で乗りましたので投稿させていただきます。 この車は以前、これも代車で借りた『オッティ』とは違い高速道路は走っておらず、一般道路でしか
2010.1.9
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グレード:E(AT_0.66) 2009年式
乗車形式:試乗
4
車内も広くターボ無しグレードでもしっかり走りますし騒音対策も しっかりされている様で通常使用範囲では車内は静かです。 チルトステアリングや
2009.12.18
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乗車形式:マイカー
3
まぁ悪くはない 仕事で乗ってますが見た目の割に中は広いです。休日、近所に買い物行くさい5歳1歳の子供と妻を乗せてますが不満はないようです。
2009.12.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
困っています・・。 今回の新型モコのオーナーさんにお尋ねします。エンジンが温まってから低速で走行中、アクセルを踏んだ状態でなのですが、車外で「チャリチ
2009.11.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
モコ購入後29000Km 購入して2年弱29000km走行しました。我が家にはもう一台1500ccコンパクト車もありますがこちらの燃費は10km弱、モ
2009.11.3
ニックネーム非公開さん
グレード:Q_4WD(AT_0.66) 2002年式
乗車形式:その他
5
2009.10.3
ニックネーム非公開さん
グレード:G FOUR_4WD(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
5
嫁の通勤用の車です。 いろいろな他車と比べましたが外観、内装が気に入ったようです。 少々の雪道でもチェーン無しで走れるように4WD、4WDは加速が
2009.9.23
ニックネーム非公開さん
グレード:S(AT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.9.19
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乗車形式:マイカー
5
使いやすい車です。 購入して3年半になろうとしてます。 MRワゴンと比べ、ヘッドライト辺りのデザインが違いモコの方が良かったのでこっちにしました。フロ
2009.9.8
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グレード:C(AT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
2009.8.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
予想外のドライブフィール 急な山道→幹線道路→高速道の計70km程度走行した上でのレビューです。 完全に若い女性ユーザーをターゲットにしたクルマですね
2009.8.29
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乗車形式:マイカー
5
我が家のモコ太郎 購入してから約1年、8000km程走行してのレビューを行いたいと思います。 昨年、結婚するにあたり嫁さん用に購入しました。オプション
2009.7.15
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