日産 ミストラル 「今から思えば結構いい車だったなぁ 新車で買ってから約６年で13万キロ走りました。購入当時は四駆がかなりはやっていたのですが、その中でもオンロードよりで」のユーザーレビュー

今から思えば結構いい車だったなぁ 新車で買ってから約６年で13万キロ走りました。購入当時は四駆がかなりはやっていたのですが、その中でもオンロードよりで

2007.2.1

総評

今から思えば結構いい車だったなぁ
新車で買ってから約６年で13万キロ走りました。購入当時は四駆がかなりはやっていたのですが、その中でもオンロードよりでソフトな感じのする異色の輸入車という存在でした。もちろん昨今のSUVからみれば十分オフロード寄りです。エンジンは2.7Lのディーゼルターボしかなかったのですが普通に走る分には十分パワーがあり、乗り心地もサーフのように硬すぎず、ビッグホーンのように柔らかすぎずベストでした。運転もしやすく、一般道の往復1000キロの長距離ドライブも全然苦にならなかった。手放してから1BOXに乗りかえ。しかし四駆の面白さが忘れられずまた四駆に買い換えようと検討したけど、今はミストラルのような車ってないんだよね。仕方なくSUVに乗ってます。

満足している点

室内が広い。背が高いのでテラノに比べてかなり広い感じがします。見通しは良いしロングボディだったので長距離ドライブはらくちん。ノーマルではおとなしめの外観も、D21テラノ用のショックやリフトアップサスがそのまま装着できるので、立派なオフローダーへカスタマイズもばっちりです。

不満な点

さすがに３列目シートは体育座りに近いので長距離はバツ（テラノのリアシートを思えば、２列目のミストラルは余裕十分ですが）。フル加速すると黒煙がもうもうとはき出されるのがミラーから見えます。背が高く見通しは良くても、さすがに狭い駐車場や路地での小回りは厳しいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験