日産 ミストラル ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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日産 ミストラル 新型・現行モデル
51

平均総合評価

3.8

走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0

総合評価分布

星5

20

星4

15

星3

9

星2

1

星1

6

51 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時ショートの四駆が欲しくてパジェロ・プ...

    2005.12.6

    総評
    当時ショートの四駆が欲しくてパジェロ・プラド・ビッグホーンと各ディーラーを回り見積もりしましたが破格な値引き&好きな色だったので(末期モデルだったのは後で知りました)深く考えずに購入しました。しかし今では...
    満足している点
    購入当初はそんなに思わなかったのですが個性的なデザイン(特に丸目ショート)のせいか飽きません。斜め前45度からの姿は最高です。チープな内装も気を使わなくていいので自分的には満足です。あの年代のディーゼルに...
    不満な点
    電装系が弱いと思います。(玉切れは頻繁、スピードメーター不良など)ちょっとしたことですが社外品のリヤワイパーが売ってません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeX(AT_2.7) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    実用重視で非常に良くできた車です。270...

    2005.1.31

    総評
    実用重視で非常に良くできた車です。270万円の車両価格でほとんどオプションで付けるものもなく、4WDが手に入ったと言うので私としては満足でした。 内装の質感や絶対的な動力性能を求める方には向かない車です...
    満足している点
    『走行性能』 この手の車は最高速度や瞬発力を求める車ではないと思います。悪路や雪道の走行性能を持ちつつ、いかに普段の街乗りと両立するかだと思います。マイナー前の非力なエンジンでも充分なトルクを持っていて...
    不満な点
    『走行性能』 高速の上り坂では大変でした。中央道の談合坂は4速ではスピードが落ちてしまう。3速にすると後ろが煙幕状態。高速使用はそれほど頻度がないので気にしていませんでしたが・・・ 『インテリア』 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    お奨め度はデザインに尽きます、これに惚れ...

    2004.11.22

    総評
    お奨め度はデザインに尽きます、これに惚れ込むかどうかです。 購入後3年間で目立ったトラブルはリアハッチの雨漏り(無償修理)、サン ルーフのガタツキ音(様子見)、アイドリング不調(燃料噴射ポンプのOHで...
    満足している点
    丸目後期のショートボディ(黒)ですが尻上がりのラインは個性的で大変 気に入っています。町中でこの姿を見かけて一目惚れして買ったようなも んです。前方と側方の視界は良すぎるぐらいで、ボディは大き過ぎず小...
    不満な点
    *騒音:アイドリング時の騒音(ディーゼルなのである程度覚悟してました  が)が特に酷いですね。自宅の駐車場で15分程度アイドリグさせていたら  近所からクレームが来た事があります。走行中も静かとは言い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeX(AT_2.7) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    IDEAのおしゃれなデザインはまったく飽きない。 燃費も高速では10km以上なので大きな車にしては経済的でした。 しかし、ディーゼル規制と老朽化に

    2004.10.7

    総評
    IDEAのおしゃれなデザインはまったく飽きない。 燃費も高速では10km以上なので大きな車にしては経済的でした。 しかし、ディーゼル規制と老朽化には勝てず、継続使用を断念。 先月フォレスターの下取り...
    満足している点
    デザインが気に入って新車で購入し9年半乗りましたが、145千キロ走り老朽化が激しく、修理代が嵩んできそうなので手放しました。 シートが硬めで500km走っても疲れ知らず。 見切りが良く、そんなに神経質...
    不満な点
    デザインで唯一の不満は樹脂製フェンダーとグリルガード。 無理やりパジェロっぽくしているところが悲しい。 ヨーロッパ仕様そのままで出してほしかった。 スペインの品質は×ですし、よく故障する。 今まで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeX(AT_2.7) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    所有年数9年になりますが、いまのところ手...

    2004.10.5

    総評
    所有年数9年になりますが、いまのところ手放す気にはなりません。パワーアンテナのモーター故障(修理せず)、スピードメーター故障(車検通すため交換)以外は大きなトラブルもなく、燃料代を含む維持費もこのクラスと...
    満足している点
    フロントビューは控えめ、サイドは流麗なヨーロピアンテイスト。カタログ写真にあったような気がするが、ヨーロッパの風景がよく似合う(国内しか走りませんが)。乗れば乗るほど愛着が湧く不思議な車。見切りがよく、運...
    不満な点
    古いので、安全装備が不十分。パワー不足。インパネが安っぽい。カップホルダーや収納の使い勝手が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeX(AT_2.7) 1996年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    色々書きましたが、大満足しています。購入...

    2004.8.16

    総評
    色々書きましたが、大満足しています。購入時は自分でもなぜ?ディーゼル?ミストラル?ってかんじです。  友人にはかっこ悪い、妻にも趣味変わったね。乗りたくない。と言われる始末。なぜ購入したのか今でも不思議で...
    満足している点
    ・広い室内 ・長距離でも疲れないシート ・標準でサンルーフ、CD、バックフォグなど…装備充実 ・視界の高さ ・驚くほどの取り回しの良さ ・セカンドシートが広い 他、多数
    不満な点
    ・とにかく加速しない(ディーゼルってこんなもの?) ・ラジオ等、大音量でなければ高速ば聞こえない ・エアコン(特に冷房)が…つらい ・トラブルの多さ(年一回は…ただ高額なものは経験無し) ・シート...
    乗り心地
    -

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    グレード:TypeX(AT_2.7) 1998年式

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    評価

    1

    走行性能
    -
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    ヨーロッパ調のデザインが気に入り購入した...

    2004.6.17

    総評
    ヨーロッパ調のデザインが気に入り購入したが、新車時からの故障が多すぎる。スペインからの逆輸入であるが、品質管理が徹底されていない。この車の中古は絶対にすすめられない。
    満足している点
    運転はしやすい。車高はラジオのアンテナが運転席の右前方にあり、高さの 確認には非常に便利である。
    不満な点
    3月末に新車購入したが、エアコンの温度が上がらなく原因が不明であった。 加速時に排気の黒煙がひどすぎる。後続車にはすまないと思う。 故障が多すぎる。半年に1回は工場行きである。先日も噴射ポンプの不良で...
    乗り心地
    -

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    グレード:TypeX(AT_2.7) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    価格
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    ヨーロッパではテラノ2の名称でまだ販売さ...

    2004.6.1

    総評
    ヨーロッパではテラノ2の名称でまだ販売されているのに日本で販売中止になってしまったのが残念。あのボディーで7人乗りというコンセプトはいいと思います。また、黒煙についてはエアクリーナー交換、オイル交換である...
    満足している点
    日産車と言えど、輸入車の為日本車では感じることができないシンプルなデザイン。タフなTD27ディーゼルエンジン。(16万キロ走行していますが、調子がすごくいいです。)ヨーロッパを意識した固めの足回りで長距離...
    不満な点
    街乗りでは不満はありませんが、高速走行時の登坂でちょっとパワー不足に感じます。
    乗り心地
    -

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    5

    走行性能
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    乗り心地
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    デザイン
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    価格
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    ディーゼルは十分使える!!  黒煙には...

    2004.5.30

    総評
    ディーゼルは十分使える!!  黒煙には閉口しますが、それをメンテなどで低減させれば、ガソリンよりも熱効率はいいし、燃料費も安価で利用価値があります。坂道に弱いなどの話も聞いていましたが、実際乗ると坂でも...
    満足している点
    先日購入しました(距離27000Km)。これまで乗った車はスープラ・RVR・ジムニーなどです。 ・小回りが利く:スープラよりも、ハンドルがもう一回転します。車両感覚も取りやすいです。 ・デザイン:サイ...
    不満な点
    ・黒煙:急加速の時は避けて通れません。 ・インパネのチープさ:インテリア満足度「6」の大きな要因です。1000CCクラスと同レベルでがっかりです。 ・俊敏性:小さな道から大きな道に(合流車線でなく)交...
    乗り心地
    -

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    グレード:TypeX(AT_2.7) 1996年式

    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    価格
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    ミストラル!地中海に吹きぬける風のように...

    2004.5.21

    総評
    ミストラル!地中海に吹きぬける風のようにその外観には他の国産にはない洗練されたものがあり非常に気に入っていました。今はディーゼル規制のため止む無く手放しましたが、個性的なこの車を今でも懐かしく思います。
    満足している点
    国産車では見ることがなかった腰高でスマートな容姿(エクステリア)は小粋なヨーロッパ娘を感じさせるものでした。購入当初はエンジン音もそれほどではなく、週末のドライブが非常に楽しみでありました。他の国産車には...
    不満な点
    まずはエンジンの非力さです。趣味でバスボートを牽引していましたが、ちょっとした坂道でエンジンがうなりを上げエンジンに負担をかけないように気を使いながらアクセルワークしていました。購入から3~4年するとエン...
    乗り心地
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    グレード:TypeX(AT_2.7) 1994年式

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    4

    走行性能
    -
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    新車発表を待って購入したいきさつもあり実...

    2004.4.12

    総評
    新車発表を待って購入したいきさつもあり実用性には不満はありません。排ガス規制であと1年の寿命しかないのが残念です。
    満足している点
    実用域での加速・取り回しはまったく不満無しですが、アイドリング時の振動と車外でのエンジン音はかなりのもの。ただし室内での騒音はアイドリング・走行時も思いのほか静か。またこのサイズで7人乗りは便利。ただ3列...
    不満な点
    高速路登坂時の馬力不足には泣かされます。アクセルべた踏みで黒煙もうもう状態で軽自動車にも太刀打ち出来ません。最近は環境問題に気兼ねしてアクセルを踏み込むのが気が引けます。また、電装系もトラブル多発。バルブ...
    乗り心地
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    グレード:TypeX(AT_2.7) 1997年式

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    走行性能
    -
    乗り心地
    -
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    古き良き時代の車です。しかし性能的には満...

    2004.4.3

    総評
    古き良き時代の車です。しかし性能的には満足してます。エンジンが縦に回っていて、4駆で、シートが三列、サイドブレーキが手引き、これが僕の車に求める条件ですが、庶民では手の届かない車が多くて、新古で破格の値段...
    満足している点
    TD27ETiは設計が古いOHVですが1KZにも劣らない究極のTDだと思います。通常の使用ではパワー不足を感じません。よくパワー不足という声を聴きますがエアフロのホットワイヤーを掃除するとよみがえりま...
    不満な点
    この車だけではないが、この当時の日産のホットワイヤ式のエアフロはすぐにだめになる。ライトが暗い、バルブの光量をあげても本体が×。やはり設計が古いエンジンだけ合ってアイドル時の振動が×。空調の送風音が大きくて×。
    乗り心地
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    グレード:TypeX(AT_2.7) 1996年式

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    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    価格
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    この車に乗った後は、軽自動車に乗ってもま...

    2004.3.18

    総評
    この車に乗った後は、軽自動車に乗ってもまるでセルシオに乗っているのかと勘違いしてしまいます。←それほど、エンジンがうるさい!エンジン音は、2トン車と同じレベルですよ‥ 乗用車では無く、トラクターとして販売...
    満足している点
    シンプルな外観
    不満な点
    殆ど全て(特にエンジン)
    乗り心地
    -

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    グレード:TypeX(AT_2.7) 1996年式

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    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    コンセプトが良いのに短期間で見捨てられた...

    2004.1.11

    総評
    コンセプトが良いのに短期間で見捨てられた悲運の車、デューンホークとして蘇るまで待ってます。
    満足している点
    7人乗りで、3列目もオデッセイより広い。標準でLSD、サンルーフが装着されている。9km/Lの低燃費、室内の段差が殆ど無く室内寸法が広い、ボディの鋼板が古きよき時代の日産高コスト体質のZn鋼板を使用してお...
    不満な点
    高速の登坂は加速できない。欧州ではMC繰り返し売って(売れて)いるのに、国内ではなぜか消えた。欧州車は電装系が弱いの言葉通り。
    乗り心地
    -

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    グレード:TypeX(AT_2.7) 1996年式

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    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    硬派な車です。人には絶対に勧めようとは思...

    2004.1.3

    総評
    硬派な車です。人には絶対に勧めようとは思いません。日産にはあきれます。
    満足している点
    デザイン(内装も)のセンス
    不満な点
    運転してるときに左足が窮屈すぎ!苦痛です。 エンジンの振動すごい
    乗り心地
    -

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    グレード:TypeX(AT_2.7) 1994年式

    乗車形式:その他

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    3

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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    デザインに一目惚れし購入しました。いまで...

    2004.1.3

    総評
    デザインに一目惚れし購入しました。いまでも車から降りると振り返って眺めてしまうほどです(角度によってはブッサイクにも見えますが…)。しかし決してデザイン重視な車ではなく、室内はきっちり広いですし、ガラスエ...
    満足している点
    実用域重視のエンジンは非常に扱い易いです。D21テラノに比べタービンが小型化されており、リニアに過給が得られますので、気持ちの良いトルク走りが可能です。高速道路巡航も意外と余裕アリ。またフロントシートは小...
    不満な点
    最近の車に比べ、エンジンの振動や騒音はかなりのものです。他の方も書いておられますが、黒煙については罪の意識さえ感じます。また、私の車だけかもしれませんが、バルブ系がよく切れます。エンジンオイルの消耗もあり...
    乗り心地
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    グレード:TypeX(AT_2.7) 1995年式

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    5

    走行性能
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    そんなミストラルですが、愛着のある1台で...

    2003.12.14

    総評
    そんなミストラルですが、愛着のある1台ですね。規制で寿命が短いですが、存分に楽しみたいです。近くの河川敷でのクロカン性能も上々ですし、所有していて楽しめます。何台か所有した中でもお勧めいたします。
    満足している点
    意外と使い勝手が良いです。セルシオも所有していますが、同等に取り回しも良いです。希少性?も良いところです。主にスキー専用に使用しますが、燃費も良く、満タンで600キロ走ります。スタイルも独特ですね。
    不満な点
    内装は悲しいですね。せっかく広いのに、収納も少ないです。ダッシュボードは軽自動車みたいです。オーディオも当時のニッサンはショボイですし。あと、任意保険は保険料が割高です。
    乗り心地
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    5

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    価格
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    人とは違ったデザインを好み、しかもそれを...

    2003.9.8

    総評
    人とは違ったデザインを好み、しかもそれを安値で買いたいという天邪鬼な方にぜひ乗っていただきたい!! 特に3ドアはタマも圧倒的に少ないし、規制もありますので買うなら今しかないっすよ。
    満足している点
    まずは、不人気車でありながらデザインが素晴らしく(イタリアのデザイン)中古価格が抜群に安い点。今年の四月に購入したのですが車両価格は40万円ちょっとでした! あと、私が乗っている3ドアタイプは普通のミスト...
    不満な点
    ディーゼルなのでスピードは出ません(笑) ディーゼル規制がいつ自分が住んでる田舎にまで来るかが不安ですね!
    乗り心地
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    グレード:TypeX(AT_2.7) 1995年式

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    もし、この車の中古車を購入するなら、最後...

    2003.8.25

    総評
    もし、この車の中古車を購入するなら、最後のMC後に販売された丸目のモデルが希少性が高くGOOD(目立つこと間違いなし)。
    満足している点
    スペインからの逆輸入車であり、飽きの来ないデザインと街乗りに適した小回りの良さでしょうか。あと、この車はもう販売中止となっていますが、不人気車なのでこのテの中古車としてはお買い得です。
    不満な点
    ディーゼル車特有の加速のモタつき、黒煙でしょうか。特に黒煙については運転していて罪の意識を感じます。 じゃあ燃費がいいのかというとそうでもないようです。 D21テラノと同様のエンジンで基本設計が古いん...
    乗り心地
    -

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    グレード:TypeX(AT_2.7) 1995年式

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    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    この車の中古には要注意!私の車は外れ?購...

    2003.8.13

    総評
    この車の中古には要注意!私の車は外れ?購入した8年前はRVブームで4WDも過渡期にあった時代、旧テラノをベースに外観、内装を変えて販売しましたが、その後のNewサーフ(現旧型)、テラノと比べると基本設計が...
    満足している点
    ・取り回しのよさ、同クラスではNo.1のハズ、2リッタークラスの小型セダンと同等です。 ・何とか乗れる7人乗りシート。 ・当時としては広いキャビン(同年式のサーフとは比べものになりません)。 ・乗り...
    不満な点
    ・とにかく壊れます。パワーウインドウ(全窓)、パワーアンテナ、ワイパー(モーター)、オイル漏れ(ターボ2回、4WDギア)、すぐに壊れたバッテリー等々、1回/年ぐらいはどこか壊れます。 ・やかましくて、走...
    乗り心地
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