日産 リバティ 「ライフスタイルに合えば比較的良い車だと思...」のユーザーレビュー

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日産 リバティ

グレード:Gナビパッケージ_70th_4WD(AT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ライフスタイルに合えば比較的良い車だと思...

2003.9.28

総評
ライフスタイルに合えば比較的良い車だと思います。
前車が10年前のレガシィ(BF3)だったのですが、「腐ってもレガシィ」という感じで非力ながら運転感覚はまあまあ楽しかったです。
リバティは運転感覚がレガシィとだいぶ異なりますが、乗車する家族の評価はリバティの方が高い(新しいと言うこともあるが)です。
燃費は良くないし、車メーカーによっては操作系に対する考え方が異なるので、ワイパーミスト機能やイグニッションキー連動ライトオフが無いことが運転者としては不便ですが慣れるしかないと思っています。
車は個人の好みによるところが大きいので、リバティは車好きの方から見れば評価は低いかもしれませんが、悩んだ末、選んだ車なので大事に可愛がって使おうと思っています。
満足している点
1.車体の大きさ(5ナンバー)と、とりあえず7人乗ることができること。
2.スライドドアの装備。
3.視点が適度に高いこと。
4.リアカメラは必要無いと思っていたが、使ってみると良いと思う。
5.セカンドシートがリクライニング、スライドする。
6.個人的な趣味の問題だがルーフレールの設定があり、無線用アンテナの取付が比較的容易だった。
不満な点
1.車重が重いせいか燃費が良くない。
2.私の運転姿勢では視界が余りよくない。(ピラー類が死角になり易い)
3.収納が少ない。
4.ワイパーのミスト機能(ワイパーの操作レバーを手前に引くとワイパーが1回動作する)が無いので不便。(前車レガシィは付いていた)
5.イグニッションキーをオフにしてもライト類が消えない。(前車レガシィはキーをオフにするとヘッドライト等が連動して消灯した)
6.最近の多人数乗り車に比べフロアが高く、人によっては「どっこいしょ」となる。
7.全高1.55mを超える為、タワーパーキング利用に制限がある。
8.個人的な趣味の問題だが無線機取付場所に苦労した。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

-

価格

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故障経験

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