日産 リバティ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

批評家の評価は最低ですが・・・ カー雑...

2002.5.7

総評

批評家の評価は最低ですが・・・ カー雑誌等の評価は、あまり良い事が書いてありませんが乗れば良さがわかります。やはり、乗ってみないとわかりませんね。

満足している点

日産車もこれで３台目、乗り換えるたびに進化しているのはわかります。 乗り降りしやすいこと。・・・運転席側のドアの乗り降りも良好です。 取り回しが比較的楽・・・かなり小回りが効く（実家への細い道も比較的...

不満な点

出だしが悪い・・一度スピードに乗れば結構良い加速をします。 燃費は、市街地を走ると６キロ台・高速を多用すると１０キロ程度 CDを入れる場所がない。

乗り心地

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乗って使ってはじめて良さのわかるクルマで...

2002.4.9

総評

乗って使ってはじめて良さのわかるクルマです。特に走りに関しては全く期待していなかっただけに正直びっくりしました。というより試乗時に感動してしまいました。「この走りでこの使い勝手なら・・・」とほぼ決まりかけ...

満足している点

ＱＲ２０ＤＥ＋ハイパーＣＶＴの非常にスムーズな乗り味。オートスライドドアの使い勝手の良さ。そして何と言っても２列目シートの乗り心地の良さ。マイカー３台目にして初めてカミさん運転時に２列目(後席)に乗る気に...

不満な点

特にはないのですができればセレナのような１列目の折りたたみ式センターテーブルがオプションでも良いから設定されていれば是非つけたかった。

乗り心地

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M/C前の同一車種からの乗替えです。比較...

2002.4.7

総評

M/C前の同一車種からの乗替えです。比較して思うのは、エンジンがよりマイルドになったな、ということ。出足がちょいと鈍くなった分、あとにモリモリとパワーがついてくる感じです。インテリアのリファインで質感は上...

満足している点

M/C前の二大不満点であった”二列目ベンチシート”が分割に、”ＣＤナビ”がＤＶＤに。サンプルなしで選んだ合成皮革のシートも悪くありません。

不満な点

やっぱりエクステリアでしょうか。M/C前のハイウェイスターがお気に入りだっただけに、いまいちな感じです。リアの”LIBERTY”ロゴが主張しすぎて好きになれません（＾＾；

乗り心地

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総合的には前作のプレーリージョイより、エ...

2002.4.5

総評

総合的には前作のプレーリージョイより、エクステリア、インテリア共にいい仕上がりになっていると思います。

満足している点

ハイパーＣＶＴによって、クッションのない走りが大変満足しています。コラムレバーなので前のプレーリージョイより広く感じます。 ＱＲ２０ＤＥは静か！（ＳＲ２０ＤＥより）

不満な点

足踏みのサイドブレーキがかなり面倒。これはやめて欲しいと思います。オートスライドドアのスイッチを切るとやたら閉めるときに重いのが気になります。ＱＲ２０ＤＥにエンジンが変わったのに、燃費がプレーリージョイと...

乗り心地

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5ナンバークラスの7人乗りミニバンとして...

2002.3.25

総評

5ナンバークラスの7人乗りミニバンとしては、静かさと運転のしやすさでお勧めです。同クラスのT車やH車のミニバンと実際に比較しても、居住空間の細部に渡る仕上げの良さには十分な満足感が得られます。ドライブ中に...

満足している点

片道500kmほどの一般道を使った長距離運転後でも、あまり疲れを感じさせない車です。そして、低速から高速までの全ての走行時に渡って、エンジン音、風切り音ならびに路面音等の車内への騒音の伝わり程度がほとんど...

不満な点

燃費が、もう少し良くなって欲しい。 それと、高速走行時に横風の影響を多少受けやすく、注意が必要。

乗り心地

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同クラスの車の中でもっと評価されてもよい...

2002.3.24

総評

同クラスの車の中でもっと評価されてもよい車だと思う。両側スライドドアやフラットなフロアなど，特に小さい子のいる家族にはとても使い勝手のよい車だと思います。

満足している点

両側スライドドアはとても便利。リモコンも重宝しています。室内の広さも，3列目は緊急用と考えれば不満はありません。フロアがフラットなので，乗り降りがしやすいし，広く感じるところもよい点だと思います。

不満な点

車体が重いので，もう少しパワーが欲しかった。あと，アクセルを踏む足が非常に疲れる。

乗り心地

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ライダーは優越感にひたれます。特にリアの...

2002.3.21

総評

ライダーは優越感にひたれます。特にリアのスタイルが良いです。

満足している点

やはりライダーはスタイルがよい。 燃費が悪いと聞いていたが、出足ゆっくりとアクセルオンを心がけたら 以外に伸びました。

不満な点

加速がやや鈍い。

乗り心地

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悪い点を差し引いてもこの車は運転者にも同...

2002.3.12

総評

悪い点を差し引いてもこの車は運転者にも同乗者にも優しいので素晴らしい車だと思います。 最近のミニバンは背丈が高いのでお年寄りが乗れないということが良くありますが、リバティでは全く問題なく乗れます。 チ...

満足している点

乗り心地や運転のし易さはとても良いです。 スライドドアの使いやすさと自動での開閉の便利さは、もうヒンジドアに戻れないかも。

不満な点

燃費が悪い事、曲がる際のロールが大きい事、スライドドアを内側から閉める場合に閉めずらい事、高速の追い抜きをする際に加速が悪い事

乗り心地

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総費用約250万円　今のところGood！...

2002.3.6

総評

総費用約250万円　今のところGood！！

満足している点

フル装備、運転席が高い、左肘掛けがある。 ハンドルによる走行性は前車のブルーバード（アークス）と同じく以外と 思った方向へ行く？、左後ろスライドドア自動開閉で人を驚かすこと!!

不満な点

初速からの加速性、急ブレーキを踏んだ後の加速性、燃費が悪い冬はなおさら

乗り心地

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５ナンバーミニバンの中ではトップクラス。...

2002.2.2

総評

５ナンバーミニバンの中ではトップクラス。ＵＬＥＶで燃費が良ければ最高ですが…。ＣＦをもっと工夫すれば、ストリームよりは売れる筈。

満足している点

内装がすごく良い。外装については、購入時から時間が経つに連れて好きになってきました。飽きが来ない。乳児がいるため、リモコンスライドドアは大活躍。また、セカンドシートが非常に広く、授乳時等にも助かる。

不満な点

暖気後までが、パワーがなく、音振もイマイチ。ただし、暖気後を除く。 助手席がテーブルシートにならないこと。 燃費が悪い。ＵＬＥＶでないこと。

乗り心地

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家族の為の車なら燃費を除けば文句なしです...

2002.1.20

総評

家族の為の車なら燃費を除けば文句なしですね。車体の重さに比べて2000の排気量は少しちいさいかな？ｶﾞﾝｶﾞﾝはしる車を考えてる人にはおすすめできませんね。

満足している点

燃費をのぞけば、どこもそこそこ満足できる仕上がりだと思います。リモコンスライドドアも使い勝手がよく買い物に行く時など大変便利です。ほんとはセレナが欲しかったのですが、駐車場の高さ制限でリバティにしましたが...

不満な点

やはり、燃費は最悪ですね。カタログから２割くらいの落ちで済むと営業マンに聞いていたのでだまされた感じがしています。後はナビの性能がもう少し高ければいいんですけど･･･

乗り心地

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あれもこれもの乗り方の人には最高の車です...

2002.1.10

総評

あれもこれもの乗り方の人には最高の車です。普段は奥さんの足＆買い物、時々自分の趣味で、休みには家族で出かけて、たまにはおじいちゃん、おばあちゃんも乗るという、街乗りメインでたまーに高速などという我が家には...

満足している点

装備の充実度と価格を比較するとコストパフォーマンスに優れた車であること。サードシートも雑誌などでは他車と比べて狭い、エマージェンシー用という評価が多いですが、実際に乗ってみると思った以上に広く、確かに大人...

不満な点

標準でCDプレーヤーが付いているのですが、MDが欲しかったです。取り替えられるのかどうかカタログとかでは良くわかりませんでした。サービスマンに聞けばよかったんですが･･･。室内の高さがもう少し（5cmくら...

乗り心地

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CVTとエンジンのセッティングは好感が持...

2002.1.2

総評

CVTとエンジンのセッティングは好感が持てます。 子供がまだ小さい家庭ならお勧めでしょう。 しかしどうせ立体駐車場に入らないのならばもう少し背を高くして室内高を広くしても良いような気がします。

満足している点

CVTとそれにあったエンジンのチューニングには満足していました。 　（その時点の基準で） ガラスハッチバックオープナーやデジタルメーターなどは使いやすかったです。 燃費はほとんどCA２０（旧プレーリ...

不満な点

買った当初はそれほど気にはならなかったのですが子供が大きくなるにつれて室内の狭さが気になるようになりセレナに乗り換えてしまいました。 あと天気の良い昼間に運転している最中はデジタルメーターの照明が暗くて...

乗り心地

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総合的に良くまとまった車だと思うし、同ク...

2002.1.1

総評

総合的に良くまとまった車だと思うし、同クラスのライバル車と比較しても負けていないと思います。日産もひらけごま以外のCF作ったほうがいいのでは?認知度低いような気がします。あまり走ってないのも魅力ですが。

満足している点

電動スライドドア、ガラスハッチオープン機能、買い物フック?等このクラスでは充分満足できます。あとコールマンバージョンなのでルーフレール、マルチアウトレット(AC電源)が標準装備なのは大助かりです。実はこの...

不満な点

やっぱり他の方々が言うように燃費と言いたいところですが、かなり悪いと覚悟していたので想像以上に良かったです。しいて挙げればアームレストの位置が後ろすぎるので使い勝手が悪い、灰皿下のコンソールボックスをCD...

乗り心地

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３ナンバーには手が届かないと悩んでいたと...

2001.12.26

総評

３ナンバーには手が届かないと悩んでいたところで，リバティに出会いましたが，試乗してみてその広さに驚きました。確かに3列目は緊急用に近いけど，子供であれば十分だし，普段は７人も乗せないので，この広さで十分満...

満足している点

コールマンバージョンだとリモコンが標準で２個ついてくること。 シートはビニールだけど，汚れに強い事。 ５ナンバーサイズを感じさせない広さがある。 それとやっぱりスライドドアは便利です。

不満な点

ショックが固い。加速にちょっと難あり。

乗り心地

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急がないと、コールマンバージョンが無くな...

2001.11.26

総評

急がないと、コールマンバージョンが無くなっちゃうヨ！　１２月までのようです、とってもお買い得と思うので是非検討されては。４人家族で時々ジーチャン・バーチャンもの方には、持って来いの車と思います。

満足している点

何と言っても、使い勝手の良さ！ 両側スライド、リモコンドア、リァーハッチ、手頃な大きさ・広さ、コールマンバージョンの汚れが気にならないシート・リモコン追加・ラゲッジシート・ネット等々。 シートフラット...

不満な点

やっぱり燃費が今一！！ デザインも今一か？ ＣＶＴに慣れないためか、時々エンジン音が気になる。 また、運転席のアームレストの角度が調整出来ない。

乗り心地

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燃費以外はそこそこでおすすめできる。

2001.11.16

総評

燃費以外はそこそこでおすすめできる。

満足している点

カタログより現物が良かった。 試乗車の印象も良かった 期待していなかっただけに現車・装備・スペックなど良かった。

不満な点

燃費が悪い。ＣＶＴなので省エネ走行ができない。変わらない。 ショックが堅く地面の凹凸を拾いやすい。 ナビが凹凸で狂う。 コールマン限定車のシートがビニールだがその分からだがシートになじみにくい。Ｇナ...

乗り心地

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燃費を除いてほぼ満足しています。 それ...

2001.11.16

総評

燃費を除いてほぼ満足しています。 それにしても、これほど燃費が悪いとカタログ値を参考にしたくなくなります。

満足している点

外観のかっこよさ。

不満な点

燃費！！！

乗り心地

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本当に４０万円も値引いてくれたの？

2001.11.8

総評

本当に４０万円も値引いてくれたの？

満足している点

スライドドアとバックモニタ

不満な点

右足が疲れる。４０万円値引いてくれなかった。

乗り心地

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リバティーを買ったと友人に言うとみんなフ...

2001.10.27

総評

リバティーを買ったと友人に言うとみんなファミリーカーだと思うけど ライダー仕様の場合、全くそのイメージが違います。

満足している点

何と言っても、エアロパーツ、マフラー、アルミホイールなどバランスの取れた ボディーデザインがすごく気に入ってます。 シートも革張りに近い作りで高級感が有ります、それとやはりオートドアは とても便利だ...

不満な点

ライダー仕様にするとナビパッケージより割高になるしナビが無い。 灰皿の位置が低い、キセノンライトを付けたかったがオプションの設定に 入って無かった。

乗り心地

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